En fuglekollision er hvor en fugl flyver ind i eller rammes af noget. Det kan være vinduer, køretøjer, flyvemaskiner, master, luftledninger og vindkraftværk. Kollisionen resulterer ofte i fuglens død og kan være til fare for mennesker.

Aftryk på rude efter at en fugl har fløjet ind i ruden.
Fuglekollision på højhastighedstog.

Fuglekollisioner kan variere betydeligt mellem fuglearter.[1]

For USA er antallet af fugle døde some følge af kollision med en type vindkraftværk i 2013 anslået til at være mellem 140.000 og 328.000.[2] Maling af en af de tre vinger på vindkraftværk kan reducere antallet af kollisioner.[3]

Afmærkning af luftledningerne kan have en effekt på fuglekollisionerne.[4]

Se også redigér

Referencer redigér

  1. ^ Todd W Arnold; Robert M Zink (9. september 2011), "Collision mortality has no discernible effect on population trends of North American birds", PLOS ONE, 6 (9): e24708, Bibcode:2011PLoSO...624708A, doi:10.1371/JOURNAL.PONE.0024708, PMC 3170378, PMID 21931824Wikidata Q34023969
  2. ^ Scott R Loss; Tom Will; Peter P. Marra (december 2013), "Estimates of bird collision mortality at wind facilities in the contiguous United States", Biological Conservation, 168: 201-209, doi:10.1016/J.BIOCON.2013.10.007Wikidata Q56593323
  3. ^ Roel May; Torgeir Nygård; Ulla Falkdalen; Jens Åström; Øyvind Hamre; Bård G Stokke (26. juli 2020), "Paint it black: Efficacy of increased wind turbine rotor blade visibility to reduce avian fatalities", Ecology and Evolution, 10 (16): 8927-8935, doi:10.1002/ECE3.6592, PMC 7452767, PMID 32884668Wikidata Q98946186
  4. ^ Joana Bernardino; Ricardo C Martins; Regina Bispo; Francisco Moreira (9. oktober 2019), "Re-assessing the effectiveness of wire-marking to mitigate bird collisions with power lines: A meta-analysis and guidelines for field studies", Journal of Environmental Management, 252: 109651, doi:10.1016/J.JENVMAN.2019.109651, PMID 31605909Wikidata Q90668781