Ohio-klassen

Ohio-klassen er en klasse af atomdrevne ubåde udrustet med 24 interkontinentalt ballistisk missiler der hver især medbringer 12 atomsprænghoveder (MIRV) så i alt 288 atomsprænghoveder kan medbringes. US Navy har 18 enheder af Ohio-klassen, hvoraf de fire er ombygget til at bære 154 konventionelle Tomahawk-krydsermissil i stedet for ballistiske missiler.

Ohio-klassen
USS Nebraska (739)
Klasseoversigt
Type	Undervandsbåd
Bruger(e)	United States Navy
Værft	Electric Boat Company (Connecticut)
Byggeperiode	1976 – 1997
Byggede enheder	18
Operative enheder	18
Tekniske data
Deplacement	16.764 tons uddykket 18.750 tons neddykket
Længde	169,69 meter
Bredde	12,80 meter
Dybgang	11,10 meter
Testdybde	250 meter
Fremdrift	1× GE PWR S8G kernereaktor 60.000 hk
Hjælpemaskineri	1× Magnetek dieselgenerator 325 hk
Fart	12 knob uddykket 24 knob neddykket
Rækkevidde	20 års sejlads
Besætning	155 mand
Sensorpakke	1× BPS 15A navigationsradar 1× BQR-19 navigationssonar 1× BQQ-6 sonarsystem 1× BQS-13 aktiv sonar 1× TB-16 TASS 1× TB-23 TASS 1× WLR-8(V)5 ESM-system
Soft kill-udstyr	1× Emerson Electric Mk. 2 torpedovildledningssystem
Missiler	SSBN: 24× Trident II D5 interkontinentale missiler med hver 12 MIRV W76 eller W88 (300-475kT) atomare sprænghoveder med 12.000 km rækkevidde SSGN: 154× Tomahawk-krydsermissiler
Torpedoer	4× torpedorør Mk-48 torpedo

Bortset fra USS Henry M. Jackson (730) er Ohio-klassen navgivet efter amerikanske stater.

Operationalitet

Ohio-klassen er navngivet efter det første skib i klassen, USS Ohio (726). De 14 enheder der bærer ballistiske missiler af typen Trident II D5 står for cirka halvtreds procent af USA's beholdning af strategiske atommissiler. Antallet af missiler ubådene medbringer varierer på hver patrulje, og er højt klassificeret, dog aldrig flere end der er bestemt af de begrænsninger der er sat ved de internationale aftaler om begrænsninger af strategiske atomvåben. Selvom missilerne ikke har noget fastsat mål når ubådene sejler ud på patrulje, er ubådene i stand til hurtigt at udpege mål overalt på den hemisfære ubåden befinder sig i. Ohio-klassen er den største ubåd der nogensinde er konstrueret til US Navy, og er den næststørste ubåd nogensinde konstrueret i verden, efter den russiske Typhoon-klasse (den nye russiske Borei-klasse har også et større deplacement neddykket, men ikke uddykket).

Ubåde af Ohio-klassen er designet med henblik på udvidede afskrækkelsespatruljer. Alle ubådene er berammet med to besætninger kaldet Blue og Gold, hvor hver besætning er om bord i hundrende dages intervaller. For at sikre mest muligt tid til søs er der placeret tre store luger der gør genforsyning mere effektivt. Klassens design tillader dem at operere i femten år i mellem ordinære værftsophold.a bådene er bygget til at være så stille ved 20 knobs hastighed som de skibe de afløste var ved en hastighed på 6 knob – dog er de nøjagtige informationer på dette område klassificerede.

SSBN/SSGN

USS Ohio konverteres til SSGN

Efter den kolde krig, planlagde man at de første fire enheder i klassen skulle udfases i 2002. I stedet for udfasning blev, Ohio, Michigan, Florida, and Georgia i stedet ombygget til at fungere som platforme for krydsermissiler i stedet for interkontinentale missiler.

Fra 2002 frem til 2010, vil 22 af de 24 missilsiloer med en diameter på 2,2 meter, blive ombygget til hver at indeholde 7 Tomahawk-krydsermissiler. I denne konfiguration kan klassen maksimalt medbringe 154 krydsermissiler eller cirka hvad der medbringes af en normal amerikansk overfladestyrke. Skibene er også forberedt til at kunne medbringe nye generationer af overlydsmissiler, mellemdistance missiler, UAV'er, ekstra sensorer, efterretningsmoduler samt rekognosceringsudstyr.

Ubådene har også plads til opbevare udstyr til specialstyrker, så disse ikke behøver at medbringe deres egen. De sidste to missilsiloer er ombygget til dykkersluser. Til støtte for specialstyrkeoperationer, kan man installere Advanced SEAL Delivery Systemet eller Dry Deck Shelteret, og dermed vil man være i stand til at medbringe op til 66 specialstyrker. Ekstra kommunikationsudstyr gør de fire enheder i stand til at fungere som fremskudte og skjulte operationscentre.

Den 26. september 2002, skrev den amerikaske flåde kontrakt med Electric Boat company på 442.9 millioner dollars for at ombygge Ohio og Michigan. Prisen på ombygningen kom til at koste 700 millioner dollars på skib.

Næste generation

Det amerikanske forsvarsministerium forudser et stadigt behov en atommissilbevæbnet ubådsflåde. De nuværende Ohio-klasse ubåde forventets at starte udfasning i 2029, hvilket betyder at en afløser skal være klar til den tid. Det er ligeledes forudset at erstatningen for ubådene kan komme til at koste op til 4 milliarder dollars pr. ubåd, i forhold til Ohio-klassens 2 milliarder dollars. US Navy forfølger to muligheder: Den første er en variant af Virginia-klassen og den anden er en ubåd bygget decideret som missilubåd, enten bygget som et helt nyt design, eller bygget over Ohio-klassen.

I samarbejde med Electric Boat og Newport News begyndte den amerikanske flåde i 2007 en undersøgelse af udgifterne til de nye ubåde. I december 2008 tildelte US Navy værftet Electric Boat en kontrakt om at producere missilmodulet på erstatningerne til Ohio-klassen til en værdi på op til 592 millioner dollars. Selom flåden endnu ikke har bekræftet at en erstatning til Ohio-klassen er på vej, bekræftede forsvarsminister Robert M. Gates at US Navy at sådan et program skal startes senest i 2010. I senest 2014 skal programmet gå ind i designfasen. Det forventes at hvis man vælger et nyt design til ubåden skal det være startet senest i 2016, hvis klassen skal stå klar til udfasningen af Ohio-klassen i 2029.

Ubåde i klassen

Pennant	Navn	Kølen lagt	Søsat	Indgået	Navngivet af	Skæbne	Kaldesignal
726	Ohio	10. april 1976	7. april 1979	11. november 1981	Annie Glenn	I tjeneste, konverteret til SSGN	NLAT
727	Michigan	4. april 1977	26. april 1980	11. september 1982	Lucien Nedzi	I tjeneste, konverteret til SSGN	AEVJ
728	Florida	4. juli 1976	14. november 1981	18. juni 1983	Jarcia M. Carlucci	I tjeneste, konverteret til SSGN	NFLO
729	Georgia	7. april 1979	6. november 1982	11. februar 1984	Sheila M. Watkins	I tjeneste, konverteret til SSGN	NPOG
730	Henry M. Jackson	19. januar 1981	15. oktober 1983	6. oktober 1984	Anna Marie Jackson	I tjeneste	NNRI
731	Alabama	14. oktober 1980	19. maj 1984	25. maj 1985	Barbara E. Dickinson	I tjeneste	NALA
732	Alaska	9. marts 1983	12. januar 1985	25. januar 1986	Catherine Stevens	I tjeneste	NALK
733	Nevada	8. august 1983	14. september 1985	16. august 1986	Carol Laxalt	I tjeneste	NVDA
734	Tennessee	9. juni 1986	13. december 1986	17. december 1988	Landess Kelso	I tjeneste	NTEN
735	Pennsylvania	10. januar 1984	23. april 1988	9. september 1989	Marilyn Garrett	I tjeneste	NPEN
736	West Virginia	24. oktober 1987	14. oktober 1989	20. october 1990	Erma Ora Byrd	I tjeneste	NWVA
737	Kentucky	18. december 1987	11. august 1990	13. juli 1991	Carolyn Hopkins	I tjeneste	NKTY
738	Maryland	22. april 1986	10. august 1991	13. juni 1992	Sarah C. Larson	I tjeneste	NNMD
739	Nebraska	6. juli 1987	15. august 1992	10. juli 1993	Patricia Hansell	I tjeneste	NEBR
740	Rhode Island	15. september 1988	17. juli 1993	9. juli 1994	Kati Machthley	I tjeneste	NSRI
741	Maine	3. juli 1990	16. juli 1994	29. juli 1995	Donna Cochran McLarty	I tjeneste	NVAC
742	Wyoming	8. august 1991	15. juli 1995	13. juli 1996	Monika B. Owens	I tjeneste	NWYG
743	Louisiana	23. oktober 1992	27. juli 1996	6. september 1997	Patricia O'Keefe	I tjeneste	-

Referencer, kilder og eksterne links

Wikimedia Commons har medier relateret til: Ohio-klassen

• Federation of American Scientists: Ohio-klassen: SSBN (engelsk)
• Federation of American Scientists: Ohio-klassen: SSGN (engelsk)