Thomas A. Scott

Thomas A. Scott
Thomas A. Scott
	Thomas Alexander Scott
Personlig information
Født	28. december 1823; Fort Loudoun, Pennsylvania.
Død	21. maj 1881 (57 år); Woodburn ved Darby, Pennsylvania
Dødsårsag	Følger af et slagtilfælde
Ægtefælle	Anna Dike Riddle
Børn	Thomas Alexander Scott, Edgar Scott
Uddannelse og virke
Beskæftigelse	Præsident for Pennsylvania Railroad
Kendt for	Scott planen

Thomas Alexander Scott (28. december 1823–21. maj 1881) var præsident for verdens dengang største virksomhed, Pennsylvania Railroad i midten af det 19. århundrede. I forbindelse med hans jernbaneinteresser påtog han sig også en ledende rolle i at skabe det, som blev til Kompromisset i 1877, som markerede afslutningen på genforeningsperioden efter den amerikanske borgerkrig.

Jernbanen redigér

Scott blev født i Fort Loudoun, Pennsylvania. Han var det 7. barn i en søskendeflok på 11. Han fik kun en meget begrænset skolegang. Hans far var kromand ved landevejen mellem Baltimore og Pittsburg, og Scott fik tidligt interesse for alt, hvad der havde med transport at gøre^[1]. Han fik ansættelse ved Pennsylvania Railroad i 1850 som station agent, og i 1858 var han overordnet inspektør. Det var i denne periode, at en ung Andrew Carnegie begyndte at arbejde for Pennsylvania Railroad under ledelse af Scott. Deres samarbejde fortsatte gennem borgerkrigen og i nogle år herefter, indtil Carnegie fuldt ud vendte sin opmærksomhed mod jern og stål. I 1860 blev Scott øverste vicepræsident i Pennsylvania Railroad. Fra 1871 til 1872 var han præsident for Union Pacific Railroad og fra 1872-1880 for Texas Pacific. Han beklædte endvidere præsidentposten i Pennsylvania Railroad 1874-1880. Pennsylvania Railroad voksede fra at operere i en enkelt stat til at være et transportimperium i 1860-erne og 1870-erne.

Borgerkrigen redigér

Ved udbruddet af den amerikanske borgerkrig trak Pennsylvanias guvernør Andrew Curtin på Scotts dybtgående kendskab til jernbaner og transportsystemerne i staten. For denne indsats blev han udnævnt til oberst. I august 1861 udpegede præsident Abraham Lincoln Scott til posten som vicekrigsminister. Året efter hjalp han med til at arrangere en konference for de loyale stater i Altoona, Pennsylvania. Senere kastede Scott sig over opgaven med at holde Unionens Army of the Potomac forsynet. I forbindelse med slaget ved Antietam var unionshærens forsyninger af ammunition for små, og oberst Scott tog selv kommandoen over et tog fyldt med krudt og kørte det i fuld fart til fronten. Farten var så høj, at lejerne løb varme og til lokomotivførernes skræk begyndte at ryge. Scott nægtede at stoppe, så toget ankom til tiden, men med flammer ud af næsten hvert hjul.

Scott påtog sig kontrollen med føderationens jernbaner og andre transportveje og effektiviserede transporten af tropper og forsyninger for Unionen under krigen. Ved en lejlighed tilrettelagde han transporten af 25.000 tropper på 24 timer, hvilket vendte slagets gang til endnu en sejr for Unionen.

Genforening redigér

I efterspillet efter borgerkrigen ønskede de sydlige stater deres økonomiske infrastrukturer genetableret, og jernbanerne kappedes om at erhverve og bygge linjer i Syden. Begge parter ønskede støtte fra den føderale regering, men Credit Mobilier-skandalen havde gjort dette vanskeligt. Scott fremlagde et forslag, som blev kaldt "Scott Planen", som betød, at de fortrinsvis demokratiske sydstatspolitikere i Kongressen og staternes lovgivende forsamlinger ville stemme for føderal støtte til forskellige infrastrukturelle forbedringer, herunder især en virksomhed under ledelse af Scott, Texas and Pacific Railway. Scott udnyttede Grenville Dodges ekspertise i at købe støtte fra aviser og forskellige politikere og derigennem skabe offentlig støtte til subsidierne. Scott-planen blev grundlaget for kompromisset i 1877, som betød en afslutning på Føderationens militære besættelse af Syden, samt at man overlod de sorte i Sydstaterne til deres skæbne.

Donationer til University of Pennsylvania redigér

I 1880 trådte Scott tilbage fra sine poster på grund af dårligt helbred, og han døde året efter på sit landsted.

Scott og hans enke foretog en række donationer i hans navn til University of Pennsylvania, herunder:

Thomas A. Scott lektoratet i Hygiejne
Thomas A. Scott professoratet i Matematik
senge til patienter med kroniske sygdomme på universitetshospitalet^[2]

Referencer redigér

^ Samuel Richey Kamm: 'The Civil War Career of Thomas A. Scott', Philadelphia 1940 side 3-4
^ Nitzsche, George Erasmus (1918), University of Pennsylvania: Its History, Traditions, Buildings and Memorials; Also a Brief Guide to Philadelphia (7th udgave), Philadelphia: International Printing Company, s. 155, OCLC 65488397 {{citation}}: Mere end en |pages= og |page= angivet (hjælp)

Reunion and Reaction: The Compromise of 1877 and the End of Reconstruction, by C. Vann Woodward, Doubleday (1956)

Eksterne links redigér

[1] Samuel Richey Kamm: 'The Civil War Career of Thomas A. Scott', Philadelphia 1940 side 3-4

[2] Nitzsche, George Erasmus (1918), University of Pennsylvania: Its History, Traditions, Buildings and Memorials; Also a Brief Guide to Philadelphia (7th udgave), Philadelphia: International Printing Company, s. 155, OCLC 65488397 {{citation}}: Mere end en |pages= og |page= angivet (hjælp)

[1]

[2]