Tupolev Tu-95

Sovjetisk bombefly

Tupolev Tu-95 (NATO-rapporteringsnavn: Bear) er et russisk strategisk bombefly, der med en tophastighed på 950 km/t er verdens hurtigste masseproducerede propelfly. Flyet var inspireret af de store, amerikanske bombefly, såsom B-36 og B-52, som havde lange rækkevidder. Flyet blev udviklet under den kolde krig, og oprindeligt var intentionen et fly, der kunne bære en bombelast på 12 tons og have en rækkevidde på mindst 8000 km, så det kunne nå USA. Da det stod færdigt i 1952 havde det imidlertid en rækkevidde på 15.000 km, da flyets motorer var brændstofsøkonomiske turbopropmotorer med en styrke på 14.750 hk [1]. En turboprop-motor er jetmotor, der driver en propel.

Tupolev Tu-95
Tupolev Tu-95
Beskrivelse
Type bombefly
Besætning seks
Jomfruflyvning 12. november 1952
Udgaver 500
Fabrikant Tupolev
Brugere Sovjetunionens luftvåben
Dimensioner
Specifikationerne
gælder for
Tu-95 Bear-C
Længde 49,49 m
Spændvidde 51,09 m
Højde 12,12 m
Vingeareal 297 m² m²
Maksimal startvægt 187 786 kg
Motor 4× Kuzněcov NK-12MV
Motorydelse 11 032,5 kW
Tophastighed 870 km/t
Ydeevne
Rækkevidde 12 880 km
Tophøjde 12 500 m
Bevæbning
Skyts opr. 3×2 23 mm maskinkanoner
MissilerAS-4 Kitchen antiskibsmissiler,
AS-3 Kangaroo
eller 16×AS-15 Kent krydsermissiler
Antal >500

Fire Kuznetsov-motorer driver otte kontraroterende propeller, der udvikler en kraftig infralyd, der kan måles af SOSUS undervandslyttestationer.

Tupolev Tu-95 designet har ført til andre flytyper: Tu-114 (Cleat) var et passagerfly, Tu-126 (Moss) var et AWACS-fly, Tu-142 er et maritimt patruljefly og endelig var Tu-119 et atomdrevent forsøgsfly.

Fodnoter redigér

  1. ^ "Hvilket propelfly er det hurtigste?", i HISTORIE, nr. 15, 2009, Bonnier Publications International A/S, side 10-11.


 Spire
Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.