Volvo S70 er en bilmodel fra Volvo. Den blev introduceret i januar 1997[2] som en modificeret version af sedanmodellen af Volvo 850, og var i produktion frem til 2000. Stationcarversionen hedder Volvo V70.

Volvo S70
Volvo S70 (1996−2000)
Produktion
Producent Volvo Cars
Model S70
Produktionsår 1997−2000
Produktionssted Göteborg, Sverige Sverige
Halifax, Canada Canada
Ghent, Belgien Belgien
Designer Peter Horbury
Karrosseri og platform
Type Stor mellemklassebil
Karrosseriformer 4-dørs sedan
Teknik Tværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
(1998)[1]
Beslægtede Volvo 850
Volvo C70
Volvo V70
Drivlinje
Motorer Benzin:
2,0−2,4 liter (93−184 kW)
Diesel:
2,5 liter (103 kW)
Gearkasse Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2664 mm
Længde 4722 mm
Bredde 1761 mm
Højde 1403 mm
Egenvægt 1486−1589 kg
Kronologi
Forgænger Volvo 850 sedan
Efterfølger Volvo S60
Bagfra

Generelt redigér

S70 adskiller sig fra Volvo 850 gennem lakerede stødlister og dørhåndtag, nydesignede skørter, forkromede udstødningsrør samt hvide blinklysglas bagtil og en modificeret kabine. Ifølge Volvo fik modellen mere end 1800 ændringer,[3] som skulle bringe modellens teknik op på den aktuelle standard. Motorprogrammet fik i første omgang derimod ingen væsentlige ændringer. Omfanget af standardudstyr er i forhold til Volvo 850 forbedret med bl.a. fire airbags, ABS, el-ruder og centrallåsesystem som standardudstyr i samtlige versioner.

Til modelåret 1999 fulgte et yderligere facelift med små optiske modifikationer − bl.a. et Volvo-logo med blå i stedet for sort baggrund − og stærkt moderniseret teknik, bl.a. større sideairbags,[4] et motorprogram som med indføringen af et elektronisk gasspjæld blev moderniseret samt en automatgearkasse med adaptiv skiftelogik.

I det sidste produktionsår fik modellerne med sugemotor en femtrins automatgearkasse, som afløste den hidtidige firetrins. Desuden blev den 10-ventilede 2,4-litersmotor afløst af en version af den 20-ventilede, hvor gasspjældet ikke åbner helt hvilket reducerede effekten til 140 hk i stedet for de sædvanlige 170.

I august 2000[2] blev produktionen af Volvo S70 indstillet, og den mindre Volvo S60 introduceret som efterfølger.

Specielle versioner redigér

S70 R redigér

S70 R er en sedanudgave af V70 R. Den blev kun solgt i modelåret 1998, og kun med forhjulstræk.

S70 AWD redigér

Mellem foråret 1997 og sommeren 2000 kunne S70 leveres i en firehjulstrukket version, som blev solgt under navnet S70 AWD. Kunden kunne vælge mellem en femtrins manuel og en firetrins automatisk gearkasse, mens den eneste motormulighed var turbobenzinmotoren på 2,4 liter. I forhold til de forhjulstrukne versioner er frihøjden let øget.

Sikkerhed redigér

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var S70 samt 850 og V70 klassificeret som følger:

  • 1999: Mindst 50 % bedre end middelbilen[5]
  • 2001: Mindst 40 % bedre end middelbilen[6]
  • 2003: Mindst 30 % bedre end middelbilen[7]
  • 2005: Mindst 30 % bedre end middelbilen[8]
  • 2007: Mindst 20 % bedre end middelbilen[9]
  • 2009: Mindst 20 % bedre end middelbilen[10]
  • 2011: Mindst 20 % bedre end middelbilen[11]
  • 2013: Mindst 20 % bedre end middelbilen[12]
  • 2015: Mindst 20 % bedre end middelbilen[13]
  • 2017: Mindst 20 % bedre end middelbilen[14]
  • 2019: Mindst 20 % bedre end middelbilen[15]

Tekniske data redigér

2.0 2.0 T 2.4 2.4 20V 2.4 T R 2.5 TDI
Byggeperiode 1/1997−8/2000 1/1997−4/1999 7/1999−8/2000 1/1997−8/2000 4/1997−10/1998 1/1997−8/2000
Motordata
Motorkode B5202S B5204T4 B5204T2 B5204T3 B5252S B5244S2 B5244S B5244T B5234T3 D5252T[a]
Motortype R5-benzinmotor R5-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 2 4 2 4 2
Ventilstyring DOHC, tandrem OHC, tandrem
Fødesystem Multipoint Direkte
Trykladning Turbolader, ladeluftkøler Turbolader, ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 81,0 × 77,0 mm 83,0 × 90,0 mm 81,0 × 90,0 mm 81,0 × 95,5 mm
Slagvolume 1984 cm³ 2435 cm³ 2319 cm³ 2461 cm³
Kompressionsforhold 10,0:1 8,4:1 10,0:1 10,3:1 9,0:1 8,5:1 20,5:1
Maks. effekt ved omdr./min. 93 kW
(126 hk)
6250
120 kW
(163 hk)
5100
132 kW
(180 hk)
5700
166 kW
(226 hk)
5700
106 kW
(144 hk)
5400
103 kW
(140 hk)
5700
125 kW
(170 hk)
6100
142 kW
(193 hk)
5100
184 kW
(250 hk)
5700
103 kW
(140 hk)
4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min. 170 Nm
4800
230 Nm
1800
220 Nm
2100
310 Nm
2800
206 Nm
3600
220 Nm
3750
220 Nm
4700
270 Nm
1800
310 Nm
2400
290 Nm
1900
Kraftoverførsel
Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul
Drivende hjul (ekstraudstyr) Alle Alle
Gearkasse (standardudstyr) 5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr) 4-trins automatisk 5-trins automatisk 4-trins[b] automatisk 4-trins automatisk
Præstationer[c]
Topfart 195 km/t
(190 km/t)
210 km/t
(205 km/t)
215 km/t
(210 km/t)
240 km/t
(230 km/t)
205 km/t 200 km/t
(195 km/t)
210 km/t
(205 km/t)
225 km/t
(220 km/t)
[220 km/t]
[(210 km/t)]
245 km/t
(235 km/t)
200 km/t
(195 km/t)
Acceleration 0-100 km/t 11,7 sek.
(12,5 sek.)
9,5 sek.
(10,3 sek.)
9,3 sek.
(10,0 sek.)
7,7 sek.
(7,8 sek.)
10,2 sek. 9,9 sek.
(11,1 sek.)
9,0 sek.
(10,0 sek.)
8,0 sek.
(8,4 sek.)
[8,5 sek.]
[(8,9 sek.)]
7,1 sek.
(7,4 sek.)
9,9 sek.
(10,7 sek.)
  1. ^ Motor fra Audi
  2. ^ Modelår 2000: 5-trins
  3. ^ Værdier i runde parenteser gælder for versioner med automatgear, og i kantede parenteser for versioner med firehjulstræk

Benzinmotorerne er af fabrikanten godkendt til brug med E10-brændstof.[16]

Referencer redigér

  1. ^ "Official Volvo S70 1998 safety rating". euroncap.com (engelsk). Euro NCAP. 1998. Hentet 9. februar 2020.
  2. ^ a b Bosch produktliste, viskerblade 2003/2004 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)
  3. ^ "Model Year 1998 Press Release" (PDF). volvoclub.org.uk (engelsk). august 1997. Hentet 9. februar 2020.
  4. ^ "Second-Generation Sips-Bag protects both chest and head". volvogroup.com (engelsk). 17. juli 1998. Arkiveret fra originalen 21. februar 2015.
  5. ^ "Bilmodell sortering" (svensk). Arkiveret fra originalen 8. marts 2001. Hentet 6. december 2015.
  6. ^ "Hur säker är bilen? 2001" (PDF) (svensk). juli 2001. Arkiveret fra originalen (PDF) 20. august 2003. Hentet 31. august 2015.
  7. ^ "Hur säker är bilen? 2003" (PDF). folksam.se (svensk). Folksam. marts 2003. s. 9. Arkiveret fra originalen (PDF) 25. april 2003. Hentet 27. februar 2020.
  8. ^ "Hur säker är bilen? 2005" (PDF). folksam.se (svensk). Folksam. april 2005. s. 6. Arkiveret fra originalen (PDF) 21. november 2018. Hentet 9. februar 2020.
  9. ^ "Hur säker är bilen? 2007" (PDF) (svensk). Folksam. november 2007. s. 3. Hentet 9. februar 2020.
  10. ^ "Hur säker är bilen? 2009" (PDF) (svensk). maj 2009. Arkiveret fra originalen (PDF) 26. juni 2015. Hentet 31. august 2015.
  11. ^ "Hur säker är bilen? 2011" (PDF). trafiksakerhet.se (svensk). Folksam. maj 2011. s. 19. Arkiveret fra originalen (PDF) 14. august 2014.
  12. ^ "Hur säker är bilen? 2013" (PDF) (svensk). september 2013. Arkiveret fra originalen (PDF) 6. juli 2014. Hentet 31. august 2015.
  13. ^ "Hur säker är bilen? 2015" (PDF) (svensk). Folksam. september 2015. s. 17. Arkiveret fra originalen (PDF) 10. maj 2019.
  14. ^ Anders Kullgren (12. september 2017). "Hur säker är bilen? 2017" (PDF) (svensk). Folksam. s. 13. Hentet 9. februar 2020.
  15. ^ "Hur säker är bilen? Vår rapport om krocksäkra bilar". folksam.se (svensk). Folksam. Hentet 9. februar 2020.
  16. ^ "Tjek om din bil eller motorcykel er godkendt til E10" (PDF). drivkraftdanmark.dk. Hentet 9. februar 2020.

Litteratur redigér

Eksterne henvisninger redigér