606 (kølbåd)

Disambig bordered fade.svg For andre betydninger af tallet 606, se 606 (flertydig).

606'eren er en kølbåd, der blev tegnet i 1969 af svenskeren Pelle Petterson. Den er lille af en kølbåd at være og har en del af jollens egenskaber. For eksempel kommer den let op at plane.

606 / Monark 606
606 insignia.gif
Klassemærke
Sailing a 606 at Särkkä (9027767910).jpg
Mål
Længde over alt 6.06 m
Længde i vandlinje 5.50 m
Bredde 1.86 m
Dybgang 0.95 m
Deplacement 555 kg
Kølvægt jern
Ballastandel 44.1 %
LYS m og (u) spiler 1.03
Sejlareal
Storsejl 10.5 m²
Fok 5.5 m²
Spiler 22.0 m²
Andet
Rig Bermuda brøkdelsrig med et sæt salinger
Besætning 3
Konstruktør Pelle Petterson
Konstruktionsår 1969
Producent Monark-Crescent AB
Produceret i perioden 1969-98
Antal produceret 700

606'eren bliver ofte sammenlignet med Ynglingen, og disse to både har kæmpet en indbyrdes kamp om at blive den båd, de unge sejlere lærer at sejle kølbåd i. De stammer begge fra 70'erne, og siden har de været mange sejlklubbers foretrukne kølbåde til sejlerskole.

Der er mange trimmuligheder i 606'eren, og da klassereglerne er meget frie, er det op til den enkelte sejler, hvordan båden skal se ud. Derfor er mange af de unge sejlere blevet hængende, for det er absolut ikke kun en skolebåd.

En ny 606'er koster 80.000 kr., hvis man selv skruer alle beslag fast, mens en kapsejladsrigget kan fås for 20-30.000 kr. og en der er mindre velholdt for 10.000.

Der er bygget ca. 800 både, heraf 100 er i Danmark, de fleste i Sverige og en hel del i Finland. I Danmark er de kapsejlende både primært koncentreret omkring Sønderjylland og Nordsjælland, men der findes også nogle stykker på Fyn og Sydsjælland. Til DM deltager 20-25 både.


Eksterne linksRediger

 Spire
Denne vandsports- eller vandtransportsartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.