BMW E34 var chassiskoden for BMW 5-serien fra 1988 til 1997.

BMW E34
BMW E34 525i
Produktion
ProducentBMW
Model5-serie
Produktionsår01/198802/1997
Karrosseri og platform
TypeØvre mellemklassebil
Karrosseriformer4-dørs sedan
5-dørs stationcar
TeknikLangsliggende frontmotor,
bag- eller firehjulstræk
Drivlinje
Motorer518i
518g
520i
525i
530i
535i
540i
M5
524td
525td
525tds
Alpina B10 3.0
Alpina B10 3.5/1
Alpina B10 4.0
Alpina B10 4.6
Alpina B10 Biturbo
Kronologi
ForgængerBMW E28
EfterfølgerBMW E39

Modellen efterfulgte BMW E28 i 1988. Sedan modellen blev afløst af BMW E39 i 1995, og stationcar modellen i 1996. Dog fortsatte 518g modellen indtil februar 1997.

Historie

redigér
  • 1988: Introduktion af E34 sedan som 520i (129hk), 525i (170hk), 530i (184hk), 535i (211hk), M5 (315hk) og 524td (116hk).
  • 1989: Programmet udvides med den 4-cylindrede 518i (113hk).
  • 1990: 520i og 525i får 4-ventilet topstykke, hvilket øger effekten til hhv. 150hk og 192hk.
  • 1991: 524td (116hk) erstattes af 525tds (143hk). Stationcar (Touring) introduceres med samme motorer som sedan modellen. Effekten på M5 øges til 340hk.
  • 1992: Introduktion af de 8-cylindrede 530i (218hk) og 540i (286hk).
  • 1993: 535i (211hk) bortfalder. Ny 525td (116hk).
  • 1994: Effekten på 518i øges til 116hk.
  • 1995: Sedan modellen afløses af E39.
  • 1996: Ny stationcar.

Billeder

redigér

Kilder, fodnoter og eksterne henvisninger

redigér
  1. ^ Schneider, Hans J. (marts 2007). Gabriele Schneider (red.). BMW 5er (A4) (tysk). Schneider Text. {{cite book}}: |format= kræver at |url= også er angivet (hjælp)
  2. ^ a b Gælder ved kørsel med gasdrift. Ved kørsel med benzindrift er data som for 518i.
Foregående:
BMW E28
BMW E34
19881997
Efterfølgende:
BMW E39