Circuit Paul Ricard

Circuit Paul Ricard er et fransk motorsportsanlæg beliggende i Le Castellet, tæt ved Marseille i Provence-Alpes-Côte d'Azur. Fra 1971 til 1990 blev Frankrigs Grand Prix i Formel 1-serien i alt kørt 14 gange på banen. I dag anvendes den som en avanceret testbane, for blandt andet Formel 1-teams.

Paul Ricard High Tech Test Track
Paul Ricard.svg
Sted Frankrig Le Castellet, Frankrig
Tidszone GMT +1 (DST: +2)
Koordinater 43°15′2″N 5°47′30″Ø / 43.25056°N 5.79167°Ø / 43.25056; 5.79167Koordinater: 43°15′2″N 5°47′30″Ø / 43.25056°N 5.79167°Ø / 43.25056; 5.79167
Spadestik Juni 1969
Åbnet 19. april 1970 (49 år)
Nuværende layout (med Mistral chikanen)
Længde 5,861 km
Sving 25
Lang bane (1970–1999)
Længde 5,809 km (3,610 mil)
Sving 14
Banerekord 1:39.914 (Keke Rosberg, Williams Honda, 1985)
Club Circuit (1986–1999)
Længde 3,812 km (2,369 mil)
Sving 9
Banerekord 1:08.012 (Nigel Mansell, Ferrari, 1990)
Oversigtskort

HistorieRediger

Byggeriet af banen blev finansieret af Paul Ricard, ejer af Ricard, det senere Pernod Ricard. Første spadestik blev taget i juni 1969, ved siden af Ricards private flyveplads Aéroport du Castelle. 19. april 1970 blev den 5,81 km lange bane indviet, da et løb med 2-liters sportsvogne blev afviklet i Le Castellet. Senere på året blev der også kørt flere motorcykelløb.

I 1971 gæstede Formel 1-serien første gang banen, med skotten Jackie Stewart som en senere vinder. Sidste F1-løb blev kørt i 1990, inden Frankrigs Grand Prix blev flyttet til Magny-Cours i 1991. Siden er der blevet kørt andre mindre løbsserier på banen.

Banens ejer Paul Ricard døde i november 1997, og i maj 1999 solgte arvingerne banen for 11 millioner US-dollar, til den franske virksomhed Excelis SA, som er en del af Formel 1-chefen Bernie Ecclestones koncern Family Trust APM.

Efter købet blev der investeret et stort beløb i banen; herunder nogle vidtrækkende ændringer, så banen blev en avanceret testbane. I den forbindelse blev der indgået en aftale med Toyotas nydannede Formel 1-team, som omfattede opførelsen af eget testcenter på banens område. Fra oktober 2001 brugte Toyota de nye systemer, og fra februar 2002 blev banen også brugt af andre hold. Især i løbet af vinterpausen er Poul Ricard en populær testbane for Formel 1 team, og deltagerne i 24-timers løbet på Le Mans. Banen har blandt andet et avanceret vandingsanlæg, der gør det muligt for Formel 1's dækleverandører at bruge den til test af regnvejsdæk.[1]

Vindere af Formel 1 i Le CastelletRediger

År Vinder Konstruktør Tid Banelængde Runder Fart Dato
1971   Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:46:41,680 t 5,810 km 55 179,700 km/t 4. juli
1973   Ronnie Peterson Lotus-Ford 1:41:36,520 t 5,810 km 54 185,264 km/t 1. juli
1975   Niki Lauda Ferrari 1:40:18,840 t 5,810 km 54 187,655 km/t 6. juli
1976   James Hunt McLaren-Ford 1:40:58,600 t 5,810 km 54 186,423 km/t 4. juli
1978   Mario Andretti Lotus-Ford 1:38:51,920 t 5,810 km 54 190,404 km/t 2. juli
1980   Alan Jones Williams-Ford 1:32:43,420 t 5,810 km 54 203,016 km/t 29. juni
1982   René Arnoux Renault 1:33:33,217 t 5,810 km 54 201,215 km/t 25. juli
1983   Alain Prost Renault 1:34:13,913 t 5,810 km 54 199,767 km/t 17. april
1985   Nelson Piquet Brabham-BMW 1:31:46,266 t 5,810 km 53 201,325 km/t 7. juli
1986   Nigel Mansell Williams-Honda 1:37:19,272 t 3,813 km 80 188,062 km/t 6. juli
1987   Nigel Mansell Williams-Honda 1:37:03,839 t 3,813 km 80 188,560 km/t 5. juli
1988   Alain Prost McLaren-Honda 1:37:37,328 t 3,813 km 80 187,482 km/t 3. juli
1989   Alain Prost McLaren-Honda 1:38:29,411 t 3,813 km 80 185,830 km/t 9. juli
1990   Alain Prost Ferrari 1:33:29,606 t 3,813 km 80 195,761 km/t 8. juli

ReferencerRediger

  1. ^ Parkes, Ian (25. februar 2016). "F1 news: Pirelli begins wet weather Formula 1 test at Paul Ricard". AUTOSPORT.com. Hentet 4. februar 2016. 

Eksterne henvisningerRediger