Convair 880
Convair 880 er et amerikansk narrow body passagerfly fremstillet af amerikanske General Dynamics' flydivision Convair. Flyet blev udviklet til at konkurrere med Boeing 707 og Douglas DC-8 og adskilte sig fra disse ved at være mindre og hurtigere,[1] men det viste sig, at der ikke var et stort behov for et fly med disse egenskaber. Der blev blot fremstillet 65 Convair 880'ere i perioden fra 1959 til 1962.
| Convair 880 | |
|---|---|
 En Convair 880 fra Delta Air Lines | |
| Type | Narrow body passagerfly |
| Producent | Convair |
| Jomfruflyvning | 27. januar, 1959 |
| Introduceret | Maj 1960 med Delta Air Lines |
| Status | Udgået |
| Primær bruger | Trans World Airlines |
| Produceret | 1959-1962 |
| Antal produceret | 65 |
Convair 880 blev videreudviklet til Convair 990 Coronado, der var en længere og hurtigere variant af the 880. 990'eren solgte også dårligt, og fiaskoen med Convair 880 og videreudviklingen 990 gav i 1962 det indtil da største underskud i amerikansk historie, da General Electrics måtte notere et tab på 425 millioner $.[2][3]
Referencer redigér
- ^ "Here's Convair's 880 – the Fastest Jet Transport in the World?". Popular Mechanics. Hearst Magazines. III (3): 87. marts 1959. Hentet 13. oktober 2022.
- ^ "The Convair Division of General Dynamics". Arkiveret fra originalen 16. august 2016. Hentet 6. juli 2016.
- ^ The Public Image of Henry Ford, David L. Lewis
Eksterne henvisninger redigér
 | Spire Denne artikel om flyvning er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |