Den sønderjyske tværbane
Den sønderjyske tværbane var og er til dels stadig en jernbane mellem Højer og Sønderborg i Sønderjylland.
| Den sønderjyske tværbane | |
|---|---|
 | |
| Overblik | |
| Lokalitet | Sønderjylland |
| Endestationer |
Højer Sønderborg Station |
| Drift | |
| Åbnet |
26. juni 1867 (Tønder - Tinglev) 15. juni 1892 (Højer - Tønder) 15. juli 1901 (Tinglev - Sønderborg) |
| Lukket |
31. marts 1962 (Højer - Tønder) 2002 (Tønder - Tinglev) |
| Operatør(er) | DSB (1920- ) |
Banen blev bygget, mens Sønderjylland var en del af det Tyske Rige. Den første del mellem Tønder og Tinglev blev taget i brug 26. juni 1867, delen mellem Højer og Tønder fulgte 15. juni 1892, og den sidste del mellem Tinglev og Sønderborg 15. juli 1901. Som følge af Versailles-freden og den efterfølgende folkeafstemning om Sønderjylland/Slesvigs tilhørsforhold overgik Sønderjylland til Danmark 15. juni 1920, og banen overgik samtidig til DSB.
Den sønderjyske tværbane bestod af følgende baner:
- Tønder-Højerbanen - åbnet 15. juni 1892, persontrafik indstillet 15. maj 1935, nedlagt 31. marts 1962.
- Tønder-Tinglev-banen - åbnet 26. juni 1867, persontrafik indstillet 1971, godstrafik indstillet 2002 og banen efterfølgende spærret.
- Sønderborgbanen - åbnet 15. juli 1901, stadig i drift.
Driftsmæssigt hørte Højerbanen ikke med til den sønderjyske tværbane. Den var først og fremmest en sidebane, som forbandt Marskbanen (Hamborg-Tønder) med færgerne mellem Højer Sluse og Sild. Der har ikke kørt gennemgående tog mellem Højer og Sønderborg, det har der derimod mellem Tønder og Sønderborg.
Eksterne kilder/henvisninger redigér
Den sønderjyske tværbane på toptop.dk Arkiveret 28. december 2015 hos Wayback Machine Koordinater: 54°56′42″N 9°15′05″Ø / 54.9451°N 9.2513°Ø