Fildiskussion:C47ogspitfire.jpg
Hej. Havde en Spitfire ikke spidse vinger? MVH Jone 4. mar 2004 kl. 13:37 (CET)
Jo, dvs. de var afrundede, et meget markant træk. Men lige denne model havde på et tidspunkt været i privat eje, hvor vingespidserne er blevet ændret. Enten ved beskadigelse, eller, som jeg har hørt et rygte om, at hangardørene ikke var brede nok. Jørgen 4. mar 2004 kl. 15:19 (CET)
Rent faktisk kiggede jeg på den engelske side om Supermarine Spitfire, og der, et stykke nede i teksten er også et billede af en spitfire med afskårne vingespidser. Mon der er mode i det?? Jørgen 5. mar 2004 kl. 13:42 (CET)
Og nu er mysteriet opklaret: Andre bud kom fra kolleger, bl.a. at det var en seafire og ikke en spitfire (kort bane på hangarskibe, 5 blade på propel (mod normalt 4) og kortere vingespan til elevatorerne), men heller ikke dette holdt vand.
Næh, forklaringen er at spitfire blev lavet i ca 45 grundversioner med 3 grundtyper vinger, alt efter teknikkens formåen på produktionstidspunktet og flyets designation. Den viste version har 5 propelblade og dermed også større motor, samt 'clipped wings', der i sig selv gav en smule højere hastighed, men vigtigst: en større 'rate of roll', altså et fly beregnet til flyvning i de lavere luftlag (mindre vingeareal; luften er 'tykkere'), men hurtigere at menøvrere, både i luftkamp, til angreb eller blot aerobatics.Jørgen 8. mar 2004 kl. 13:22 (CET)
Ja man skal langt omkring :-)) Jone 8. mar 2004 kl. 13:59 (CET) MVH
Lad os da endelig få disse oplysninger ind i artiklen. --Christian List 8. mar 2004 kl. 17:28 (CET)
