Åbn hovedmenuen

Gribskovbanen

jernbane fra Hillerød til Gilleleje og Tisvildeleje

Gribskovbanen er navnet på jernbanestrækningerne Hillerød-Græsted-Gilleleje/Kagerup-Helsinge-Tisvildeleje. Oprindeligt var banen ejet af tre forskellige selskaber, A/S Gribskovbanens Drifts-Selskab, A/S Kagerup-Helsinge Jernbaneselskab og A/S Helsinge-Tisvildeleje Banen, hvoraf de to sidstnævnte havde forpagtet de fulde driftsherrerettigheder til A/S Gribskovbanens Drifts-Selskab. De tre selskaber blev 1. januar 1945 sammensluttet til A/S Gribskovbanen [1].

Gribskovbanen
DK 2012 Gribskovbanen.jpg
Gribskovbanen markeret med brun
Overblik
Type Jernbane
System Danske jernbaner
Endestationer Hillerød
Tisvildeleje eller Gilleleje
Antal stationer 19
Drift
Åbnet 20. januar 1880
Ejer(e) Hovedstadens Lokalbaner
Operatør(er) Lokaltog
Karakter Lokalbane
Rullende materiel Lint 41
Teknisk
Strækningslængde 50,6 km
Antal spor Enkelt
Sporvidde 1.435 mm
Elektrificering Nej
Strækningshastighed 75 km/t

Strækningerne drives i dag af Lokaltog.

FaktaRediger

HillerødGræsted 20. januar 1880.

Græsted – Gilleleje 14. maj 1896.

  • Længde: 6,2 km
  • Sporvidde: 1435 mm
  • Stationsbygningerne er tegnet af Heinrich Wenck.

KagerupHelsinge 16. juni 1897.

Helsinge – Tisvildeleje 18. juli 1924.

StationerRediger

Se ogsåRediger

ReferencerRediger

Fodnoter
  1. ^ Plum, Ole-Chr. M og Lars Viinholt-Nielsen (2009), Gribskovbanen (side 107), Dansk Jernbane-Klub

Ekstern henvisningRediger