Gribskovbanen

jernbane fra Hillerød til Gilleleje og Tisvildeleje

Gribskovbanen er navnet på jernbanestrækningerne Hillerød-Kagerup-Græsted-Gilleleje/Kagerup-Helsinge-Tisvildeleje. Banen åbnede i forskellige etaper. Første gang til Kagerup i 1880, hvor den oprindeligt fungerede til transport af tømmer fra Gribskov. Siden blev den udvidet til Græsted og Gilleleje i 1896, derefter til Helsinge i 1897 og til sidst til Tisvildeleje i 1924[1].

Gribskovbanen
Gribskovbanen markeret med brun
Overblik
Type Jernbane
System Danske jernbaner
Endestationer Hillerød
Tisvildeleje eller Gilleleje
Antal stationer 19
Drift
Åbnet 20. januar 1880
Ejer(e) Lokaltog
Operatør(er) Lokaltog
Karakter Lokalbane
Rullende materiel Lint 41
Teknisk
Strækningslængde 50,6 km
Antal spor Enkelt
Sporvidde 1.435 mm
Elektrificering Nej
Strækningshastighed 75 km/t

Gribskovbanen kaldes i folkemunde for "Grisen", et øgenavn, der muligvis stammer tilbage fra 1880'erne. Formentlig på grund af den korte strækning[1]. Det første dokumenterde brug af navnet "Grisen" om Gribskovbanen var i 1907 i en artikel i Frederiksborg Amts Avis[2].

Oprindeligt var banen ejet af tre forskellige selskaber, A/S Gribskovbanens Drifts-Selskab, A/S Kagerup-Helsinge Jernbaneselskab og A/S Helsinge-Tisvildeleje Banen, hvoraf de to sidstnævnte havde forpagtet de fulde driftsherrerettigheder til A/S Gribskovbanens Drifts-Selskab. De tre selskaber blev 1. januar 1945 sammensluttet til A/S Gribskovbanen [3].

Strækningerne drives i dag[hvornår?] af Lokaltog. Kørslen Hillerød-Gilleleje indgår i R-Nettet som linje 950R og Hillerød-Tisvildeleje som linje 960R. Togene til og fra Gilleleje fortsætter ad Hornbækbanen til og fra Helsingør.

Fakta redigér

HillerødGræsted 20. januar 1880.

Græsted – Gilleleje 14. maj 1896.

  • Længde: 6,2 km
  • Sporvidde: 1435 mm
  • Stationsbygningerne er tegnet af Heinrich Wenck.

KagerupHelsinge 16. juni 1897.

Helsinge – Tisvildeleje 18. juli 1924.

Stationer redigér

Gribskovbanen
  Hornbækbanen
Gilleleje
Fjellenstrup
Pårup
Græsted
Græsted Syd
Saltrup
Mårum
Storkevad
Tisvildeleje
Godhavn
Holløse
Vejby
Ørby
Laugø
Troldebakkerne
Helsinge
Høbjerg
Duemose
Kagerup
Gribsø
Kildeport
Slotspavillonen
  Nordbanen (Lille Nord)
Hillerød  
  Frederiksværkbanen
  Nordbanen

Linje 960R – Tisvildeleje redigér

Linje 950R - Gilleleje redigér

(X): Standser kun efter behov

Se også redigér

Referencer redigér

Fodnoter
  1. ^ a b Tisvildebanen åbner om otte dage. Frederiksborg Amts Avis. 12/7/1924https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6e73bd5a-3c5c-4948-ba4b-c2dc0924c20a/query/tisvildebanen
  2. ^ En Nordsjællands-Rejses Genvordigheder - mellem Hillerød og Helsinge, Frederiksborg Amts Avis (6/8/1917)https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5893929b-a916-4afa-9eea-3a1b20d6c442/query/gribskovbanen%20grisen
  3. ^ Plum, Ole-Chr. M og Lars Viinholt-Nielsen (2009), Gribskovbanen (side 107), Dansk Jernbane-Klub
  4. ^ Gribskovbanen får ny station med den nye køreplan Lokaltog.dk

Ekstern henvisning redigér

56°00′N 12°17′Ø / 56.000°N 12.283°Ø / 56.000; 12.283

 Spire
Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.