Jaguar XK150 er en sportsvogn, der blev produceret af Jaguar mellem 1957 og 1961 som en efterfølger til XK140.

Jaguar XK150
Jaguar XK150
Produktion
Producent Jaguar Cars
Produktionsår 1957–1961
Karrosseri og platform
Type Sportsvogn
Karrosseriformer 2–3 sæders coupé
2–3 sæders cabriolet eller drophead coupé
2 sæders roadster
Drivlinje
Motorer 3442 cc (210CID[1]) I6
3781 cc I6
Dimensioner og vægt
Akselafstand 2.591 mm
Længde 4.496 mm[2]
Bredde 1.580 mm
Kronologi
Forgænger Jaguar XK140
Efterfølger Jaguar E-Type

Oprindeligt var den kun tilgængelig fixed head coupé (FHC) og drophead coupé (DHC) versioner. Roadster-modellen uden det fulde vejr-udstyr, der havde påbegyndt XK-linjen, blev først langsere tsom the XK150 OTS (åben to-sæders) i 1958. Der blev installeret nogle meget små bagsæder i coupé-versionen. Den åbne to-sæders udgave fik de første vinduer der kunne rulles op og ned.

Referencer redigér

  1. ^ "Bowling's Engine Displacement Unit Conversion". Bgsoflex.com. Hentet 8. november 2011.
  2. ^ "Image: Specification". storm.oldcarmanualproject.com. 26. maj 2007. Hentet 2. september 2015.

Eksterne henvisninger redigér


 Spire
Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.