SMS Erzherzog Ferdinand Max (1865)

Panserskibet Erzherzog Ferdinand Max tilhørte den tredje serie af panserskibe til den kejserlige østrigske marine. Det var bygget af træ og derefter beklædt med panserplader. De to skibe af Ferdinand Max-klassen var de hidtil største panserskibe i flåden, og det var derfor naturligt, at Erzherzog Ferdinand Max blev kontreadmiral Tegetthoffs flagskib i slaget ved Lissa i 1866. Skibet var opkaldt efter ærkehertug Ferdinand Maximilian

  Erzherzog Ferdinand Max
Skibet fotograferet omkring 1866.
Skibet fotograferet omkring 1866.
Klasse
Type Panserskib
Klasse Erzherzog Ferdinand Max-klassen
Søsterskibe Habsburg
Historie
Værft Stabilimento Tecnico Triestino, Trieste
Påbegyndt 6. maj 1863
Søsat 24. maj 1865
Taget i brug 1866
Udgået Maj 1886
Skæbne Ophugget 1916
Tekniske data
Deplacement 5.130 t.
Længde 83,8 m
Bredde 16,0 m
Dybgang 7,1 m
Fremdrift Maskineri: 2.925 HK.
Sejl: tre-mastet rigning.
Fart Maskine: 12,5 knob
Panser 123 mm sidepanser af smedejern
Besætning 511
Artilleri 16 styk 48 pund forladere
4 styk 8 pund forladere
1869:
14 styk 20,3 cm riflede bagladere
1874:
14 styk 17,8 cm riflede forladere
1882:
+ lette kanoner: 4 styk 90 mm riflede bagladere
4 styk 70 mm riflede bagladere
2 styk 47 mm hurtigtskydende
3 styk 25 mm maskingeværer
Erzherzog Ferdinand Max bakker væk efter at have vædret det italienske flagskib Re d'Italia i slaget ved Lissa

Tjeneste redigér

Ferdinand Max var som nævnt flagskib, da den samlede østrigske flåde i juli 1866 tørnede sammen med den endnu større italienske flåde i Adriaterhavet ved den nuværende kroatiske ø Vis, dengang kendt som Lissa. Tegetthoff havde ingen tiltro til sit artilleris chancer mod de italienske panserskibe, så han tyede i stedet til den ældgamle taktik med vædring. Taktikken virkede, og Ferdinand Max vædrede og sænkede det italienske flagskib Re d'Italia. Efter slaget fik skibet mere tidssvarende kanoner og gjorde tjeneste til 1886. Derefter fungerede det i årene 1889-1908 som artilleriskoleskib. Ophugget i 1916.

Litteratur redigér

  • Roger Chesneau and Eugene M. Kolesnik, ed., Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1860-1905, (Conway Maritime Press, London, 1979), ISBN 0-85177-133-5