SMS Kaiser Max (1862)

Panserskibet Kaiser Max var en del af en serie på tre panserskibe i den kejserlige østrigske marine. Det var bygget af træ og derefter beklædt med panserplader, og på grund af trækonstruktionen blev det kasseret efter 10 års tjeneste. Officielt blev det ikke kasseret, for der var ikke bevillinger til nye skibe, så i stedet blev det "ombygget" til et nyt panserskib med jernskrog, der stort set kun havde navnet til fælles med det gamle skib.

  Kaiser Max
Søsterskibet Prinz Eugen efter "ombygning".
Søsterskibet Prinz Eugen efter "ombygning".
Klasse
Type Panserskib
Klasse Kaiser Max-klassen (1862)
Søsterskibe Prinz Eugen, Juan de Austria
Historie
Værft Stabilimento Tecnico Triestino, Trieste
Påbegyndt Oktober 1861
Søsat 14. marts 1862
Taget i brug 1863
Udgået "Ombygget" 1873
Tekniske data
Deplacement 3.588 t.
Længde 70,8 m
Bredde 14,0 m
Dybgang 6,3 m
Fremdrift Maskineri: 1.926 HK.
Sejl: tre-mastet rigning.
Fart Maskine: 11,4 knob
Panser 115 mm sidepanser af smedejern
Besætning 386
Artilleri 15 styk 24 pund (15 cm) riflede forladere
16 styk 48 pund forladere
1867:
12 styk 17,8 cm riflede forladere

Tjeneste redigér

Kaiser Max var en del af den østrigske flåde, der besejrede den italienske flåde i slaget ved Lissa i 1866. I 1867 fik skibet sine kanoner udskiftet med kraftigere modeller. Kaiser Max var klassificeret som panserfregat af 2. klasse og i 1873 blev det returneret til værftet i Trieste og anvendt som basis for et nyt skib af samme navn. Faktisk var det kun lidt af panseret og dele af maskineriet, der kunne genanvendes – resten var nyt.

Litteratur redigér

  • Roger Chesneau and Eugene M. Kolesnik, ed., Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1860-1905, (Conway Maritime Press, London, 1979), ISBN 0-85177-133-5