Versionen fra 20. aug. 2019, 00:55 redigér Dawikibot (diskussion \| bidrag) Botter 59.656 edits m Datomaerker kilde mangler-skabeloner ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 20. aug. 2019, 09:48 redigér fjern redigering Hrafnin (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 4.669 edits mNo edit summary Gå til næste forskel →
Linje 71: Strækningen mellem Holstebro og Struer betjenes også af DSB, men de standser ikke i Hjerm af økonomiske grunde.<ref name=trafikspørge /> DSB er forpligtet til at betjene Holstebro og Struer med et tog i timen, hvorimod DSB selv kan afgøre, om man vil betjene Hjerm.<ref name =trafikspørge>[http://webarkiv.ft.dk/Samling/20031/udvbilag/TRU/Almdel_bilag684.htm Svar på spørgsmål 235 til trafikministeren], Folketingets trafikudvalg, 12. februar 2004</ref> Den første stationsbygning - en træbygning fra 1868 - blev nedrevet i 1893. Den nye stationsbygning fra 1893 blev nedrevet i 2000 og erstattet af perrontag og venterum <ref name =Bygninger>[http://jernbanekilder.dk/catalog/Billedarkiv/r/58928/viewmode=infoview Jernbanekilder]</ref>. ~~Stationsbygningen fra 1893 blev revet ned i 2000 og erstattet med den nuværende.{{kilde mangler\|dato=august 2019}}~~ ==Referencer==

Hjerm Station: Forskelle mellem versioner