Åbn hovedmenuen

Ændringer

16 bytes fjernet ,  for 2 måneder siden
→‎Sporteknik: Diverse rettelser og justeringer, bl.a. grammatiske.
=== Sporteknik ===
{{uddybende| Jernbanespor| Sporvidde| Sporskifte}}
Jernbanespor består af to parallelle stålskinner fastgjort på [[svelle]]r, der tidligere var af [[Træ (materiale)|træ]], men i dag næsten udelukkende af [[beton]]. Svellerne sørger for, at skinnerne er placeret i en permanent bredde, – ’’ogsåogså kaldet [[sporvidde|sporvidden]]’’. Mellem hver svelle er der en fast afstand på 62,5 centimeter.<ref name="svellevidde">[http://timetravel.mementoweb.org/memento/2017/http://www.bane.dk/visIFrame.asp?artikelID=16044 Video fra anlægsarbejde - Banedanmark] (Hentet 07-12-2012)</ref><br/>
 
Den mest udbredte [[sporvidde]] ’’(afstandenafstand mellem indersiden af skinnerne)’’ på [[Normalspor|1.435 mm]] har en historisk forklaring, da den svarer til sporvidden på den første jernbane mellem [[Stockton]] og [[Darlington]] anlagt af englænderen [[George Stephenson]] til [[Normalspor|1.435 mm]]<ref>[http://www.denstoredanske.dk/Bil,_b%C3%A5d,_fly_m.m./Jernbane/Jernbaneteknik/sporvidde Sporvidde] (Hentet 07-12-2012)</ref>. Sporvidder over 1.435 mm betegnes [[bredspor]], mens [[smalspor]] har smallere [[sporvidde]] end normalsporet.
 
==== Standardmål i Danmark ====
3.477

redigeringer