Versionen fra 7. aug. 2019, 18:01 redigér PHE77 (diskussion \| bidrag) Udvidede bekræftede brugere, Patruljanter 41.761 edits m retter wikilink ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 2. nov. 2019, 15:09 redigér fjern redigering Steenthbot (diskussion \| bidrag) Botter, Undtaget fra IP-blokering 751.959 edits m bot: ret månedsnavn i dato Gå til næste forskel →
Linje 110: ==== "Knælende" understel ==== Nogle tidlige [[United States Navy\|U.S. Navy]] jetjagere som f.eks. [[North American FJ-1 Fury]]<ref>{{cite web \|url=https://yanksair.com/Products/127/110/North-American-NA-141-Fury-FJ-1/ \|title=North American NA-141 Fury (FJ-1) \|website= \|publisher=Yanks Air Museum \|access-date=23. ~~January~~januar 2016 \|quote=}}</ref> og tidlige udgaver af [[McDonnell F2H Banshee]] var udstyret med et "knælende" næsehjul: foran det primære næsehjul var der placeret et eller flere små styrbare hjul på meget korte ben. Når det primære næsehjul blev trukket op, kunne flyet flyttes rundt på et [[hangarskib]] med halen i vejret. Dette var primært for at forbedre personsikkerheden ombord, ved at rette trykket fra jetmotoren opad, og sekundært for at pakke flyene tættere i hangaren, ved at placere næsen på et fly under halen på det foranstående.<br /> Systemet blev dog fundet til ringe nytte i praksis, og blev opgivet på senere fly.<ref>{{cite book \|last=Mesko \|first=Jim \|date=2002 \|title=FH Phantom/F2H Banshee in action. \|url= \|location=Carrollton, Texas, USA \|publisher=Squadron/Signal Publications, Inc. \|page=12 \|isbn=0-89747-444-9}}</ref>

Landingsstel: Forskelle mellem versioner