Togulykken på Storebæltsbroen 2019: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
mNo edit summary
Linje 38:
 
=== Aktører ===
Fyns Politi håndterede krise- og opklaringsarbejdet, mens [[Sund & Bælt]] og [[Banedanmark]] var ansvarlige for adgangen til broen på tidspunktet for ulykken. [[Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane]] ervar ansvarlig for at finde årsagen til ulykken. De døde og tilskadekomne blev bragt til [[Odense Universitetshospital]]. I løbet af formiddagen på ulykkesdagen blev det meddelt på DR1, at [[Den Nationale Operative Stab (NOST)|National Operativ Stab (NOST)]] var trådt sammen. Såvel infrastrukturforvalteren som de to involverede jernbaneoperatører bidrog til opklaringsarbejdet ligesom den i ulykken involverede godsvogns tyske ejer, VTG, og det tyske værksted SEMA, der havde vognen til revision i [[2013]].<ref>{{cite web |url=https://www.dr.dk/nyheder/indland/togulykke-paa-storebaeltsbroen-vaerksted-og-ejer-afviser-problemer-med-godsvogn |title=Togulykke på Storebæltsbroen: Værksted og ejer afviser problemer med godsvogn |publisher=DR |date=15. januar 2019 |author=Emma Toft et al }}</ref>
 
== Konsekvenser ==