Samsølinjen: Forskelle mellem versioner

* '''1979''': Efter at have været fri, får Århus Amt eneret til ruten, og det bliver dem, der bestemmer hvem, retten skal gå til. Det bliver besluttet af sejladsen mellem Jylland og Samsø skal varetages af selskabet Hou-Samsø Ruten Aps, der er stiftet af Louis Grau med samme formål. Århus Amt er dog medejer af selskabet.  

* '''1988''': Århus Amt går fra at være medejer af rederiet, og bliver eneejer, da de køber Louis Graus andele af Hou-Samsø Ruten Aps. 

* '''1998''': Samsø Linien udvider sejladsen og står nu også for overfarten mellem Samsø og Sjælland på Koldby-Kås-Kalundborg. Samsø Linien sidder dermed på mere eller mindre alt hvad der hedder transport til og fra øen.

* '''2000''': I takt med at Samsø Linien får flere overgange og transporterer flere mennesker over til øen, vokser rederiet også, og i 2000 bliver det omdannet til et aktieselskab, hvilket skyldes regler inden for færgefart i Danmark, og kommer til at hedde Samsø Linien A/S. Sådan er konstellationen i de næste 8 år.