København-Køge-Ringsted-banen: Forskelle mellem versioner

'''København-Køge-Ringsted-banen''', også kaldet '''Den nye bane København-Ringsted''', er en [[dobbeltspor]]et og [[Elektrificering af danske jernbaners togdrift|elektrificeret]] [[jernbane]] på [[Sjælland]] fra [[Ny Ellebjerg Station|København]] via [[Køge Nord Station|Køge]] til [[Ringsted Station|Ringsted]]. Den blev indviet den 31. maj 2019 af [[Kronprins Frederik|H.K.H. Kronprins Frederik]] og åbnede for almindelig drift dagen efter.<ref>[https://www.bane.dk/Borger/Baneprojekter/Koebenhavn_Ringsted/Indvielse-af-Den-nye-bane-Koebenhavn_Ringsted ''Indvielse af Den nye bane København-Ringsted''], Banedanmark, 3. maj 2019.</ref><ref>[https://www.dsb.dk/trafikinformation/andringer-i-trafik-og-drift/andringer-i-trafik-og-drift/k19-2-fr-og-s-tog/ ''Ændringer til køreplanen på Sjælland''], dsb.dk. Besøgt 6. maj 2019.</ref> Det er Danmarks første [[højhastighedsjernbane]], og med 255,6 km/t opnået af et testtog holder jernbanen hastighedsrekorden for tog i Danmark. Banen kritiseredes ved åbningen for kun at have en afgang i timen i hver retning. Fra den 8. juli 2019 udvidesudvidedes betjeningen til to afgange i timen og fra den 15. december 2019 til tre-fire afgange i timen i hver retning.