Bremselængde: Forskelle mellem versioner

653 bytes tilføjet ,  for 2 år siden
Inkorporerer indhold fra Bremseligning
m (Gendannelse til seneste version ved Amjaabc, fjerner ændringer fra 2.109.111.6 (diskussion | bidrag))
(Inkorporerer indhold fra Bremseligning)
Tag: 2017-kilderedigering
Den tilladte hastighed for en given vejstrækning fastlægges under hensyn til bremselængen og til krydsende trafik, som kan bevirke behovet for opbremsninger.
 
==Se ogsåBremseligningen ==
Fysisk kan bremselængde [[Model (matematik)|modelleres]] som en konstant [[deceleration]] <math>-a</math>. Den rejste afstand <math>s</math> til tiden <math>t</math> med starthastigheden <math>v_0</math> er da givet ved:
* [[Bremseligning]]
:<math>s=-\frac{1}{2}at^2+v_0t</math>
hvor hastigheden <math>v</math> er
:<math>v=v_0-at</math>
Bilen standser til tiden <math>t_B</math>, når <math>v</math> er 0:
:<math>t_B=\frac{v_0}{a}</math>
Bremselængden <math>s_B</math> som funktion af starthastighed og deceleration der derfor givet ved:
:<math>s_B=\frac{1}{2}\frac{v_0^2}{a}</math>
Af dette kan det ses, at en fordobling af starthastigheden giver en firdobling af bremselængden.
 
{{Trafikstub}}
12.070

redigeringer