E-bus (Movia): Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Billede |
Passagertal |
||
Linje 55:
| 65E
| {{dts|format=dmy|2016|marts|27}}<ref name="BF 277/2017" />
| [[Skibby]], Bymidten - [[Lyngerup]] - [[Frederikssund Station|Frederikssund st.]] - [[Freerslev]] - [[Hillerød Station|Hillerød st.]].<ref name="Linje 65E">[http://www.dinoffentligetransport.dk/trafikinformation/koereplaner/koereplaner-bus/65e/ Linje 65E] hos Din Offentlige Transport. Sidst kontrolleret
| Keolis, Skibby<ref name="Garagefakta" />
|
|}
== Passagertal ==
Nedenfor er passagertallene for E-buslinjerne gengivet for årene 2016-2019. For linje 15E og 30E er 2016-tallene inklusive deres tid som linje 173E og 330E. For linje 40E, 55E og 65E er de fra oprettelsen 27. marts 2016. I 2019 havde de fem E-buslinjer ca. 3,0 mio. passagerer tilsammen. Til sammenligning havde alle Movias linjer 198,2 mio. passagerer i 2019, hvoraf E-busserne altså stod for 1,5 %.<ref name="Statistik">''Opregnede og budgetterede passagertal'', regneark tilgængeligt på [https://www.moviatrafik.dk/om-os/statistik-og-noegletal ''Statistik og nøgletal''], Moviatrafik.dk. Sidst kontrolleret 12. februar 2020.</ref>
Passagerne tælles [[stikprøve]]vis ved hjælp af såkaldte tællebusser, der er udvalgte busser med indbygget computer, der blandt andet tæller antallet af passagerer, der står på og af. Konceptet med tællebusser er ikke specielt for E-busserne men blev indført generelt efter forsøg med det i begyndelsen af 1980'erne. I 2008 var der 92 tællebusser i hele [[Hovedstadsområdet]], der var indsat, så alle ture blev talt mindst en hverdag om måneden og tilsvarende for lørdag og søndag hvert kvartal.<ref>''Busdivisionen 1984-1995'', s. 10-11, af Kai W. Mosgaard. Sporvejshistorisk Selskab, 1996. ISBN 87-87589-85-0</ref><ref>[http://www.trafikdage.dk/papers_2008/mette_haugsted_johansen_169.pdf ''WebGIS i Trafikselskabet Movia''], s. 2, af Mette Haugsted Johansen. Trafikdage på Aalborg Universitet 2008. ISSN 1603-9696</ref> Ved den efterfølgende opregning af tallene tilføjes desuden ekstrakørsel og et tillæg for 0-2-årige børn, der ikke tælles automatisk.<ref name="Statistik" />
{| class="wikitable sortable"
|-
! Linje
! 2016
! 2017
! 2018
! 2019
|-
| '''{{Grøn linje|15E}}'''
| 683.227
| 749.956
| 787.377
| 780.035
|-
| '''{{Grøn linje|30E}}'''
| 1.058.304
| 1.045.704
| 1.012.803
| 860.021
|-
| '''{{Grøn linje|40E}}'''
| 612.032
| 903.353
| 1.036.160
| 982.294
|-
| '''{{Grøn linje|55E}}'''
| 333.516
| 553.805
| 453.397
| 448.903
|-
| '''{{Grøn linje|65E}}'''
| 66.922
| 88.764
| 127.966
| 131.157
|-
! I alt
! 2.754.002
! 3.341.582
! 3.417.704
! 3.033.812
|}
=== Galleri ===
<gallery widths="200">
Movia bus line 15E
Movia bus line 30E at Buddingevej.jpeg|Linje 30E på Buddingevej.
Movia bus line 40E at Klampenborgvej.JPG|Linje 40E på Klampenborgvej nær Lyngby Storcenter.
| |||