William S. Knudsen: Forskelle mellem versioner

Efter at have afsluttet skolegangen i Farimagsgades kommuneskole i København blev han kontorist i en engros-cykelforretning. Han var bl.a. med til at bygge og bruge den første tandemcykel i København. I februar 1900 rejste han til USA hvor han de første par år var beskæftiget som fx [[Nitte (mekanik)|nitter]] på et [[skibsværft]] bl.a. på et i [[New York City|New York]]. August [[1902]] blev han ansat ved John R. Keims fabrik for cykeldele i [[Buffalo (New York)|Buffalo]], hvor han blev forfremmet til værkfører, og i [[1906]] blev han den egentlige leder af fabrikken. Selskabet blev i 1911 købt af [[Ford Motor Company]] på grund af selskabets erfaring i stansning af stål og værktøjsbearbejdning.<ref>{{Harvnb|Hounshell|1984|pp=224-225}}.</ref> Knudsen arbejdede for Ford Motor Company fra 1911<ref>{{Harvnb|Hounshell|1984|p=225}}.</ref> til 1921,<ref>{{Harvnb|Hounshell|1984|p=264}}.</ref> et tiår som så en utrolig udvikling af det moderne [[samlebånd]] og [[masseproduktion]].<ref>{{Harvnb|Hounshell|1984|pp=217-261}}.</ref> Arbejdet, han gjorde for [[Ford Motor Company]] og senere for [[General Motors]], gjorde at Knudsen blev ekspert i masseproduktion og en dygtig leder. Knudsen var direktør i [[Chevrolet]]divisionen af [[General Motors]] fra [[1924]]<ref name="Hounshell 1984 p=265">{{Harvnb|Hounshell|1984|p=265}}.</ref> til [[1937]], og var direktør i General Motors fra 1937<ref name="Hounshell 1984 p=265" /> til [[1940]].

 

 

== Udmærkelser ==