Forskel mellem versioner af "Brønshøj Torv"

2 bytes fjernet ,  for 3 måneder siden
Fil:København--kopenhagen-københavns-sporveje-1120537.jpg erstatter Fil:K248benhavn--kopenhagen-k248benhavns-sporveje-1120537.jpg, som er blevet omdøbt af CommonsDelinker med begrundelsen: File renamed: f
(retter forældede datoparametre)
(Fil:København--kopenhagen-københavns-sporveje-1120537.jpg erstatter Fil:K248benhavn--kopenhagen-k248benhavns-sporveje-1120537.jpg, som er blevet omdøbt af CommonsDelinker med begrundelsen: File renamed: f)
 
 
== Kollektiv trafik ==
[[File:K248benhavnKøbenhavn--kopenhagen-k248benhavnskøbenhavns-sporveje-1120537.jpg|thumb|Sporvogne på Brønshøj Torv i 1969.]]
[[28. september]] [[1902]] blev Brønshøj Torv endestation for en nyoprettet [[sporvej]]slinie fra Nørrebro st., fra [[27. november]] [[1902]] med linjenummer 9. Allerede [[24. april]] [[1903]] blev den imidlertid nedlagt til fordel for en ny linje 5, der i [[1924]] forlængedes til [[Husum Torv]]. I [[1929]] forlængedes linje 2 sydfra fra Godthåbsvej og fik endestation på torvet, mens linje 8 kom til fra Borups Alle i [[1936]]. I [[1953]] afkortedes linje 8 til en ny endestation til en ny endestation ved Degnemose Alle, som den beholdt til sin omstilling til busdrift i [[1965]], hvor den samtidig forlængedes forbi Brønshøj Torv til Tingbjerg. Senere i 1965 kom også linje 7 forbi torvet, da den blev forlænget til Husum Torv i myldretiden. Få efter forsvandt sporene dog fra torvet, da linje 2 blev bus i [[1969]], linje 7 i [[1971]] og linje 5 som Københavns sidste sporvejslinje i [[1972]].