Diskussion:Vendsysselbanen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
PalnaBot (diskussion | bidrag) m clean up, replaced: {{WPBane}} → {{WPBane|klasse=Stub}} ved brug af AWB |
Hvidstue (diskussion | bidrag) Nyt afsnit: →Sydlige afslutningspunkt af banen |
||
Linje 1:
{{WPBane|klasse=Stub}}
== Sydlige afslutningspunkt af banen ==
Vendsysselbanen går teknisk set kun til og med broklappen på Jernbanebroen over Limfjorden. Syd derfra tilhører teknisk set stationsarealet for Aalborg Station (jep, den strækker sig faktisk helt derop).
Som teksten står nu, giver den idéen om at banen blev forlænget fra Nørresundby til Aalborg Station, hvilket ikke var tilfældet. Banen gik allerede ned til færgelejet i Nørresundby, mens banen sydfra allerede strakte sig op til sydsidens færgeleje - og teknisk set befinder er hverken Aalborg Station eller Aalborg Vestby Station sig på Vendsysselbanen, men i stedet på [[Randers-Aalborg Jernbane]].
Jeg foreslår denne tekst i stedet for:<br>
'''Vendsysselbanen''' er en [[Danmark|dansk]] [[jernbane]]strækning gennem [[Vendsyssel]] mellem [[Aalborg]] og [[Frederikshavn]] over [[Hjørring]]. Banen blev indviet [[15. august]] [[1871]] og gik oprindeligt fra [[Limfjorden]] ved [[Nørresundby]] til [[Frederikshavn Station]]. Senere kom der forbindelse til banen [[Randers-Aalborg Jernbane]] via [[Jernbanebroen over Limfjorden]], som blev åbnet for trafik [[8. januar]] [[1879]].
Samt at der sættes en note ved stationerne Aalborg og Aalborg Vestby om at de, selvom de er en del af hvad man normalt forstår som strækningen mellem Aalborg og Frederikshavn, teknisk set tilhører [[Randers-Aalborg Jernbane]].
Nogle indvendinger?
--[[Bruger:Hvidstue|hvidstue]] ([[Brugerdiskussion:Hvidstue|diskussion]]) 5. jul 2020, 03:44 (CEST)
| |||