Venus Express: Forskelle mellem versioner

[[Image:Venuspioneeruv.jpg|thumb|300px|right|Venus i [[UV|ultraviolet]] lys, ''Pioneer-Venus 1'' i 1979]]

'''Venus Express''' er den første europæiske [[Venus (planet)|venussonde]]. Venus Express er populært sagt opbygget af tiloversblevne dele fra [[Mars Express]] og [[Rosetta]] rumsonderne. I 2001 besluttede [[ESA]] at udnytte den ekspertise, der var opnået ved konstruktionen af Mars Express, til at fremstille en billig venusmission. D. [[9. november]] [[2005]] blev Venus Express opsendt med en russisk Soyuz-Fregat raket fra rumhavnen [[Bajkonur]] i [[Kasakhstan]]. Proceduren var som med Mars Express' opsendelse, med undtagelse af de sidste manøvrer. Efter 150 dages rejse i det interplanetariske rum, nåede Venus Express Venus d. 11. april 2006. Bremseraketten var tændt i 50 minutter for at Venus kunne indfange sonden i kredsløb. Efter diverse banejusteringer, er den nu i et 24 timers, polært kredsløb.

 

== Instrumenter ==

*Da Mars Express fløj til Mars, fløj den væk fra Solen og blev decelereret (som en bold der kastes op i luften). Venus Express blev sendt ind mod Solen, og blev accelereret (som en kop der falder på gulvet). Den større hastighed, krævede mere raketbrændstof til bremseraketten og Venus Express kunne derfor ikke have nogen lander med (Mars Express havde Beagle 2 med og Rosetta har Philae med).

*Instrumenterne er reserveinstrumenter fra de to andre missioner og blev medbragt hvis de havde relevans for Venus.

[[Kategori:Rumfartøjer]]

[[Kategori:Rumsonder]]