Forskel mellem versioner af "Plimsoll-mærke"

90 bytes fjernet ,  for 1 måned siden
sprogret
(sprogret)
 
[[Billede:Plimsoll line.png|right]]
 
'''Plimsoll-mærke''', er det uformelle danske navn for '''lastelinjemærke''', det anvendte [[Danmark|danske]] udtryk, der viser det mindste tilladelige [[fribord (skib)|fribord]] under forskellige forhold, i forbindelse med [[skib]]es lastekapacitet, hvor der tages højde for forskellene i [[vand]]ets [[massefylde]] på forskellige steder og [[årstid]]er.
 
Mærket er påført alle handelsskibe og bliver kontrolleret og godkendt af fartøjets [[klassifikationsselskab]].
 
Det officielle engelske navn er ''International load line''. Det uformelle navn stammer fra [[Samuel Plimsoll]], der kæmpede en utrættelig kamp for at forbedre sikkerheden for de engelske søfolk. Denne kampKampen endte, da det britiske parlament vedtog ''[[Merchant Shipping Act|the Merchant Shipping Act]]'' i [[1875]]. Loven påbød indførelse af lastelinjer på alle handelsskibe. DetteDet forhindrede "kisteskibe" (eng. ''coffin ship''; ordet ''plimsollerplimsollere'' bruges ikke i England), dvs. skibe der bevidst blev overlastet for at ejeren kunne indkassere forsikringspræmien, når skibet efter forventning villesank som nedforventet.
 
==Lastekode==
*WNA – Vinter i nordatlanten
 
Plimsoll-mærket (lastelinjemærket) er et relativt mål, og er derfor ikke direkte sammenligneligt med [[Amningsmærker]]
 
== Se også ==
Anonym bruger