Forskel mellem versioner af "Brisbane"

16 bytes tilføjet ,  for 1 måned siden
m
Link og andet småt
(retter referencer)
m (Link og andet småt)
 
Under [[2. verdenskrig]] blev Brisbane en vigtig by for [[de allierede]]s felttog, da AMP bygningen (nu kaldet [[MacArthur Central]]) blev brugt som hovedkvarter af [[Douglas MacArthur|General Douglas MacArthur]], chef for de allieredes stillehavsstyrker, indtil hovedkvarteret blev flyttet til [[Jayapura|Hollandia]] i august 1944. MacArthur havde tidligere afvist at benytte University of Queensland som sit hovedkvarter, da det lå ved nogle karakteristiske bugtninger ved floden, som kunne have hjulpet fjendlige bombefly med at identificere målet. De amerikanske tropper benyttede også [[T & G Building, Brisbane|T & G Bygningen]].<ref>{{cite web|url=http://home.st.net.au/~dunn/ausarmy/hiringsno1lofc.htm |title=Hirings Section|publisher=Australia @ War|author=Peter Dunn|date=2. marts 2005|accessdate=7. januar 2008}}</ref> Omkring en million amerikanske soldater kom til Australien under krigen.<ref>{{cite web|url=http://www.quartermaster.army.mil/OQMG/professional_bulletin/1999/spring1999/QM%20Supply%20in%20the%20Pacific%20During%20WWII.htm |title=QM Supply in the Pacific during WWII|work=Quartermaster Professional Bulletin|date=Spring 1999|accessdate=7. januar 2008 |archiveurl = https://web.archive.org/web/20080520050058/http://www.quartermaster.army.mil/OQMG/professional_bulletin/1999/spring1999/QM+Supply+in+the+Pacific+During+WWII.htm <!-- Bot retrieved archive --> |archivedate = 20. maj 2008}}</ref> I 1942 var der i Brisbane et voldeligt sammenstød mellem amerikanske soldater og australske soldater og civile, som resulterede i et dødsfald og hundreder af sårede. Episoden blev i folkemunde kendt som [[Battle of Brisbane|Slaget om Brisbane]].<ref>{{cite web|url=http://home.st.net.au/~dunn/ozatwar/bob.htm |title=The Battle of Brisbane&nbsp;— 26 & 27 November 1942|publisher=Australia @ War|accessdate=7. januar 2008|author=Peter Dunn|date=27. august 2005}}</ref>
 
Efter krigen udviklede Brisbane et "stor landsby" stigma. Et image som byens politikere og erhvervsliv var meget ivrige efter at fjerne.<ref>[http://city-news.whereilive.com.au/lifestyle/story/brisbanes-last-in-but-best-dressed/ Brisbane's last in but best-dressed]{{dead link|date=marts 2015}}, Brooke Falvey, City news, 11 July 2008.</ref> I slutningen af 1950'erne gav en anonym digter kaldet Brisbane Bard (Brisbane-skjalden) byen megen opmærksomhed og hjalp med at ændre byens image.<ref>{{cite web|last=Swanwick |first=Tristan |url=http://www.couriermail.com.au/ipad/filmmakers-to-honour-brisbane-bard/story-fn6ck51p-1225969834655 |title=Filmmakers on trail of Brisbane Bard |work=The Courier-Mail |date=12. december 2010 |accessdate=10. februar 2012}}</ref><ref>[http://www.slq.qld.gov.au/whats-on/exhibit/online/travelling/bentson She picked me up at a dance one night]{{Dead link|date=september 2012}}, Joan and Bill Bentson, Queensland Government.</ref> Selv om Brisbane voksede jævnt blev udviklingen hæmmet af store infrastrukturproblemer. StatsregeringenDelstatsregeringen under [[Joh Bjelke-Petersen]] begyndte et stort program med ændringer og byfornyelse, startende med det centrale forretningsområde og de indre forstæder. Sporvogne var en populær form for offentlig transport i Brisbane, men nettet blev lukket i 1969.
 
I 1974 blev Brisbane ramt af en ødelæggende oversvømmelse. Byen voksede dog stadig og modtog mange tilflyttere fra de andre australske delstater. Nogle af Brisbanes populære kendetegn forsvandt i denne periode. Det gælder blandt andre [[Bellevue Hotel, Brisbane|Bellevue Hotel]] i 1979 og [[Cloudland]] i 1982, som blev revet ned under kontroversielle omstændigheder. Større offentlige byggerier i denne periode var [[Riverside Expressway]], [[Gateway Bridge]] og senere fornyelsen af [[South Bank, Queensland|South Bank]], startende med [[Queensland Art Gallery]].
== Geografi ==
[[Fil:Brisbane Aerial From Satellite.jpg|thumb|right|Satellitfoto af Brisbane metropolområdet]]
Brisbane ligger i det sydøstlige hjørne af Queensland. Byen ligger omkring Brisbane River og de østlige forstæder når ud til kysten langs Moreton Bay. Hele Brisbane-regionen ligger på kystsletten øst for bjergkæden [[Great Dividing Range]]. Brisbane metropolområdet spreder sig langs Moreton Bay flodsletten fra [[Caboolture]] i nord til [[Beenleigh]] i syd over til [[Ipswich (Queensland)|Ipswich]] i sydvest.
 
Brisbane er en bakket by.<ref name="thenandnow">{{cite book |title=Brisbane Then and Now |last=Gregory |first=Helen |year=2007 |publisher=Salamander Books |location=Wingfield, South Australia |isbn=978-1-74173-011-1 |page=60 }}</ref> Byområdet inklusiv det centrale forretningsdistrikt løftes til dels af udløbere fra [[Taylor Range (Queensland)|Herbert Taylor Range]], som f.eks. [[Mount Coot-tha, Queensland|Mount Coot-tha]], der når 300 m, og den mindre [[Enoggera Hill]]. Andre prominente bakketoppe i Brisbane er [[Mount Gravatt, Queensland|Mount Gravatt]] og den nærliggende [[Toohey Mountain]]. [[Mount Petrie]] på 170 m og de mindre [[Highgate Hill, Queensland|Highgate Hill]], [[Mount Ommaney]], [[Stephens Mountain, Queensland|Stephens Mountain]] og [[Whites Hill, Queensland|Whites Hill]] ligger spredt rundt omkring i byen. Længere mod vest ligger Mount Glorious, (680 m) og Mount Nebo (550 m).
== Regering ==
[[Fil:Brisbane Town Hall.jpg|thumb|[[Brisbane City Hall]] huser såvel [[Museum of Brisbane]] som lokalregeringsrådet [[Brisbane City Council]].]]
[[Fil:Parliament House, Brisbane 03-cropped.jpg|thumb|[[Parliament House, Brisbane|Parliament House]], sæde for staten Queenslands parlament.]]
 
I modsætning til i andre australske hovedstæder udgøres en stor del af byen af et enkelt lokalregeringsområde. [[Lokalregering]]en [[City of Brisbane]] blev oprettet i 1925 ved en sammenlægning af 20 mindre lokalregeringer. Den er klart Australiens største lokalregering, hvad angår antal indbyggere og budget. City of Brisbane dækker 1.367 km2, men Byen er for længe siden vokset ud over dens gamle grænser.<ref>{{cite web|url=http://www.netcat.com.au/NETCAT/STANDARD/PC_4.html |title=Brisbane City Council |publisher=NetCat |accessdate=28. december 2007 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/20070829023716/http://www.netcat.com.au/NETCAT/STANDARD/PC_4.html |archivedate=29. august 2007 }}</ref>
Riverwalk er et udstrakt netværk af gang- og cykelstier, som er anlagt langs bredden af [[Brisbane River]].<ref>{{cite web|url=http://www.brisbane.qld.gov.au/BCC:STANDARD::pc=PC_1217 |title=About RiverWalk|publisher=[[Brisbane City Council]]|accessdate=5. januar 2008 |archiveurl = https://web.archive.org/web/20080522142648/http://www.brisbane.qld.gov.au/BCC:STANDARD::pc=PC_1217 <!-- Bot retrieved archive --> |archivedate = 22. maj 2008}}</ref>
[[Fil:QRPassenger Suburban Multiple Unit 265.JPG|thumb|right|[[Suburban Multiple Unit (Citytrain)|CityTrain Suburban Multiple Unit]] at [[Nambour railway station, Queensland|Nambour Station]]]]
Brisbane har flere motorveje. [[Pacific Motorway (Brisbane – Brunswick Heads)|Pacific Motorway]] forbinder den centrale by med [[Gold Coast (Australien)|Gold Coast]] mod syd. [[Ipswich Motorway]] forbinder byen med [[Ipswich (Queensland)|Ipswich]] i vest via de sydlige forstæder, mens [[Western Freeway, Brisbane|Western Freeway]] og [[Centenary Motorway, Brisbane|Centenary Motorway]] forbinder Brisbanes indre vest og ydre sydvest med Ipswich Motorway. [[Bruce Highway]] er Brisbanes hovedvej mod nord. Den stopper først efter 1.700 km i [[Cairns]] og passerer gennem hovedparten af de større byer langs Queenslands kyst. [[Gateway Motorway]] er en privat betalingsvej, som forbinder Gold Coast med [[Sunshine Coast, Queensland|Sunshine CoastsCoast]] med en alternativ rute over [[Gateway Bridge]] og uden om den indre by. Port of Brisbane Motorway forbinder Gateway med Port of Brisbane, mens Inner City Bypass og Riverside Expressway fungerer som et indre ringvejssystem uden om centrum.<ref>{{cite web|url=http://www.gatewayupgradeproject.com.au/asp/index.asp?sid=5&page=upgradeIntro |title=The upgrade|publisher=Gateway Upgrade Project|accessdate=5. januar 2008}}{{Dead link|date=juli 2013}}</ref>
 
Brisbanes befolkningsvækst har øget de trafikale udfordringer i det sydøstlige Queensland. Delstaten og Brisbane City Council prøver at løse problemerne med nye infrastrukturplaner og øget støtte til transportprojekter som [[South East Queensland Infrastructure Plan and Program]]. Fokus har primært været på at udbygge det eksisterende vejsystem med tunneller og omfartsveje og at forbedre den offentlige transport.
3.236

redigeringer