Lockheed SR-71 Blackbird: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Uli Elch (diskussion | bidrag) m Ændrede sorteringen i Kategori:Lockheed-fly: "SR-71" ved hjælp af Hotcat |
Flyene var i tjeneste helt til 1998 |
||
Linje 36:
'''Lockheed SR-71 Blackbird''' var et avanceret, langtrækkende, strategisk [[rekognosceringsfly]], der kunne flyve [[Mach]] 3,2 og udviklet fra flytyperne [[Lockheed A-12]] og [[YF-12A]] fly fra [[Lockheed]]s ''[[Skunk Works]]''. SR-71 blev uofficielt kaldet ''Blackbird'', men havde flere øgenavne. Flyet kaldtes også ''Lady in black'', og ''Habu'', efter en art af hugorm på øen [[Okinawa]]<ref name=org>[http://www.sr-71.org/blackbird/sr-71/ Hjemmeside om SR-71.] Hentet 21-12-2009.</ref>. Clarence Johnson var ansvarlig for mange af flydesignets innovative koncepter.<ref name=lm>[http://www.lockheedmartin.com/aboutus/history/SR71Blackbird.html Lockheed Martins hjemmeside.] Artikel om SR-71. Hentet 21-12-2009.</ref>. Flyet var opbygget af 85 % [[Titan (grundstof)|titan]] pga. friktionsvarmen.
Et af flyets defensive træk var den høje hastighed og flyvehøjde. Blev den angrebet af et [[Missil#Jord til luft-missiler|jord til luft-missil]], var flyets undvigemanøvre, simpelthen at accelerere. SR-71 flyene var i tjeneste fra 1966 til
== Kilder og referencer ==
|