Maud (skib): Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
PHE77 (diskussion | bidrag) m Retter flertydige links til BRT (link ændret til Registerton) med DisamAssist. |
Alfalund (diskussion | bidrag) m opdatering med ændringer fra https://mia.no/oslofjordmuseet/om |
||
Linje 36:
| kaldesignal =
}}
'''''Maud'''''
== Tjeneste ==
Linje 45:
Mens de to andre polarskibe, ''[[Gjøa-ekspeditionen|Gjøa]]'' og ''[[Fram]]'' er godt bevaret for eftertiden i det historiske, maritime miljø på [[Bygdø|Bygdøy]], fik ''Maud'' en anden og langt mindre glorværdig skæbne. Hun endte sine dage som vrag på en strandkant i [[Cambridge Bay]] på sydsiden af [[Kitlineq|Victoria Island]] i det nordlige [[Canada]].
Efter gennemsejlingen af Nordøstpassagen, som forløb med adskillige hindringer og forsinkelser fra 1918 til 1924, endte ''Maud'' i [[Nome]] i [[Alaska]] i august 1925, og blev solgt af Amundsens kreditorer. Køberen var [[Hudson's Bay Company]], som gav den nyt navn, ''Baymaud'', og brugte skibet til transport langs nordvestkysten af USA og Canada. Efter en tid blev hun reduceret til radiostation og varelager. ''Baymaud'' sank
== Vragets skæbne ==
Der var fra tid til anden røster om at bjerge resterne og bringe dem tilbage til Norge, men hver gang forslaget blev fremsat, endte det som en praktisk og økonomisk umulig affære. I 1990, da Asker kommune købte skibet fra Hudson's Bay Company for en dollar, blev det estimeret, at det ville koste 177.500.000 danske kroner at sætte vraget i stand og få det transporteret til Norge.<ref>[http://explorenorth.com/library/weekly/aa082799.htm The 'Baymaud', Underwater Treasure of Cambridge Bay - ExploreNorth<!-- Bot genereret titel -->]</ref>
Det blev den 13. april 2011 kendt at Tandberg Eiendom AS, som umiddelbart før havde købt handelstedet Vollen i [[Asker]] ved Oslo, vil hente ''Maud'' tilbage til Vollen.<ref>[http://www.budstikka.no/nyheter/henter-polarskuta-maud-hjem-til-vollen-1.6169574 Budstikka - Henter polarskuta «Maud» hjem til Vollen<!-- Bot genereret titel -->]</ref> Sommeren 2016 blev skroget hævet i Cambridge Bay. Planen var at slæbe skibet til Norge via den russiske Nordøstpassage, på prammen «Jensen» i august 2017. Ekspeditionen fik ingen tilladelse, og ville i stedet gå via Nordvestpassagen og Grønland.
Slæbet fra Cambridge Bay begyndte den 1. september 2017 da isforholdene var gunstige. Slæbet overvintrede ved [[Aasiaat]] i Diskobugten. Vraget blev slæbt over Atlanterhavet i sommeren 2018. Via Bergen og Arendal ankom «Maud» den 18. august 2018 til [[Asker|Vollen]], hvorfra det afsejlede for 100 år siden. Planen er at "Maud" skal udstilles == Galleri ==
| |||