Fredericia-Aarhus-banen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Lukascsp (diskussion | bidrag) No edit summary Tags: Mobilredigering Mobilwebredigering |
Ændrede 1 ud af 1 analyserede links, se hjælp) #IABot (v2.0.8 |
||
Linje 73:
Strækningen stod til at blive næste til at blive [[elektrificering|elektrificeret]], hvilket blev besluttet ved rammeaftalen om [[DSB]] for 1995-98, hvor samtidig delstrækningerne fra Eriknauer til Horsens og fra Horsens til Skanderborg skulle rettes ud. Projekteringen af dette besluttedes med lov nr. 342 af 20. maj 1997. I 1999 november aftales, at projektet skulle stoppes, da det blev vurderet, at [[elektrificering]] ikke kunne betale sig, og DSB fik lov til indkøbe nye dieseldrevne togsæt, som senere blev kendt som [[IC4]]. Derudover var der lokal modstand imod udretningsprojektet. Projekteringsloven blev ophævet ved lov nr. 496 af 7. juni 2001.
Det er planer på at bygge en ny bro over [[Vejle fjord]]. Man vil korte rejsetiden Odense–Aarhus fra 92 minutter (i 2015) til en time.<ref>
== Stationer på strækningen ==
|