Forskel mellem versioner af "Højrevigepligt"

91 bytes tilføjet ,  for 7 måneder siden
m
ingen redigeringsopsummering
m
m
 
'''Højrevigepligt''' er en færdselsregel, der bestemmer, at trafikanten skal holde tilbage for al trafik fra højre side. Dette er hovedreglen, som gælder, medmindre andet følger af [[trafiksignal]]er, [[færdselstavle]]r, afmærkning eller andre særlige regler om vigepligtafmærkning. Trafikanten skal desuden sikre sig, at trafik fra venstre holder tilbage for trafikanten selv i vigepligtsituationer.
 
Færdselsloven skelner mellem to vigepligtsregler: [[Ubetinget vigepligt]] og højrevigepligt. Der er ikke noget i den danske færdselslov, der hedder betinget vigepligt, venstrevigepligt eller ubetinget højrevigepligt.
Bestemmelsen optræder i artikel 18.4.a i [[Wienerkonventionen om vejtrafik]] fra 1968. I Danmark er bestemmelsen implementeret i [[færdselsloven]]s § 26, stk. 4.<ref>[https://www.retsinformation.dk/forms/r0710.aspx?id=133981#Par26_Stk4 Færdselsloven, § 26, stk. 4]</ref>
 
Bestemmelsen optræderom ihøjrevigepligt artikelfindes 18bl.4a.a i [[Wienerkonventionenden om vejtrafik]] fra 1968. I Danmark er bestemmelsen implementeret idanske [[færdselslovenfærdselslov]]s § 26, stk. 4.<ref>[https://www.retsinformation.dk/formseli/r0710.aspx?id=133981#Par26_Stk4lta/2018/1324 Færdselsloven, § 26, stk. 4]</ref>
 
Reglen finder anvendelse i de fleste lande med [[højrekørsel]] herunder de fleste [[Europa|europæiske]] lande. Det er dog forskelligt, hvor hyppigt den finder anvendelse i de enkelte lande. Eksempelvis i Danmark er de fleste vejkryds med blot moderat trafik udstyret med markering af [[ubetinget vigepligt]], mens højrevigepligt i Frankrig benyttes selv på meget trafikerede veje, fx på ringvejen [[Boulevard Périphérique]] i Paris.
1.324

redigeringer