Linje 6A: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Oprettede eller redigerede 1 arkivlinks ud af 16 analyserede links, se hjælp) #IABot (v2.0.8 |
Infoboks, kilder, strammet op |
||
Linje 1:
{{Harflertydig4|Denne artikel omhandler buslinje 6A i København. For linjen med samme nummer i Aarhus, se [[A-bus (Aarhus)]].}}
{{Hovedartikel|A-bus}}
{{Infoboks buslinje
[[File:Movia bus line 6A at Georg Brandes Plads.jpg|thumb|Linje 6A på Georg Brandes Plads.]]▼
| linje = 6A
| farve = rød
| boks_bredde =
▲
| billedtekst = Linje 6A på Georg Brandes Plads.
| billede_alt =
| billed_bredde =
| land = [[Danmark]]
| region =
| kommune = [[Gladsaxe Kommune]] <br />[[Københavns Kommune]]
| fra = [[Buddinge Station]]
| via =
| til = [[Nørreport Station]]
| endestationer =
| oprettet = 25. maj 2003
| ophørt =
| materiel = Scania CK280UB/Slupsk
| bustype =
| tidligere =
| linjetype = [[A-bus]]
| passagertal =
| trafikselskab = [[Movia]]
| operatør =
| entreprenør = [[Arriva]]
| køreplanlink = [https://dinoffentligetransport.dk/trafikinfo/koereplaner/koereplaner-bus/6a/ Din Offentlige Transport]
| kort =
| korttekst =
| kortbredde =
}}
'''Linje 6A''' er en [[bus]]linje i [[København]], der kører mellem [[Buddinge Station|Buddinge st.]] og [[Nørreport Station|Nørreport st.]]. Linjen er en del af [[Movia]]s [[A-bus]]net og er udliciteret til [[Arriva]], der driver linjen fra sit garageanlæg i [[Gladsaxe]]. Med ca. 9,2 mio. passagerer i 2019 er den en af de mest benyttede af Movias buslinjer.<ref name="Statistik" /> Linjen betjener blandt andet [[Søborg]], [[Emdrup]], [[Nørrebro]] og [[Indre By (København)|Indre By]].
Line 9 ⟶ 39:
[[Fil:Movia bus line 6A on Rådhusstræde.JPG|thumb|Linje 6A på Rådhusstræde et par måneder før den blev omlagt derfra i 2010.]]
[[Fil:Movia bus line 6A on Gammel Kongevej.JPG|thumb|Linje 6A måtte en omvej forbi [[Tycho Brahe Planetarium]] nogle måneder i 2014, mens Vesterbrogade var ensrettet.]]
Linje 6A blev oprettet sammen med [[linje 1A]] 25. maj 2003 som den tredje og fjerde linje i det nye A-busnet, der etableredes i 2002-2003.<ref name="BF 167">''Linieændringer maj 2003'' af Thomas de Laine. Busfronten 167/2003, s. 17-18.</ref><ref name="BF 173">''HUR linjeændringer'' af Jesper Kiby Denborg og Thomas de Laine. Busfronten 173/2003, s. 4.</ref> Baggrunden for etableringen var anlæggelsen af [[Københavns Metro|den første metro]] i København, der gav store påvirkninger af busnettet. I den forbindelse valgte man at nytænke nettet med seks grundlæggende [[stambus]]linjer med direkte linjeføringer og hyppig drift suppleret af et antal andre linjer. I de første planer fra 2000 var en de seks foreslåede stambuslinjer en linje med arbejdsnummeret S2 fra [[Emdrup Torv]] via [[Tagensvej]], [[Nørregade (København)|Nørregade]], [[Københavns Hovedbanegård]] og [[Roskildevej]] til [[Rødovre Station|Rødovre st.]] Linjen ville erstatte linje 10 på Tagensvej, linje 28 og [[Linje 550S|550S]] ad Roskildevej og dele af linje 1 til Rødovre st., linje 5 ad Nørregade og linje 6 ad Vesterbrogade.
Ved den faktiske etablering af linjen som linje 6A tre år efter var der sket et par ændringer i forhold til de første planer. Ved Hovedbanegården havde det været tanken at køre ad [[Tietgensbroen]] - [[Abel Cathrines Gade]] - [[Gasværksvej]] som linje 550S, men det blev droppet til fordel for kørsel via [[Rådhuspladsen]]. I [[Rødovre]] var endestationen ved Rødovre st. desuden blevet flyttet til Rødovrehallen med kørsel ad linje 550S's hidtidige rute dertil. Ved oprettelsen af linje 6A nedlagdes linje 6, 28 og 550S, mens linje 10 blev afkortet. Desuden nedlagdes linje 16, der havde overtaget den i mellemtiden nedlagte linje 5's kørsel ad Nørregade.<ref name="BF 167" />
Linje 6A var dog knap nok blevet oprettet, før det daværende [[Hovedstadens Udviklingsråd]] begyndte at gøre sig tanker i ''Trafikplan 2003'' om udvidelser af A-busnettet i årene efter 2005. For linje 6A ville det betyde forlængelser fra Emdrup Torv ad Søborg Hovedgade til Buddinge st. og fra Rødovrehallen ad Roskildevej til Glostrup st. Tanken var at linjen derved ville få forbindelse til [[S-bus]]serne på [[Ring 3 (København)|Ring 3]] og på sigt [[Ring 3 Letbane|den planlagte letbane]] der.<ref>''Trafikplan 2003'', s. 52-53, Hovedstadens Udviklingsråd, 2003. ISBN 87-7971-090-5</ref> Letbanen lod dog vente på sig, og linje 6A kom aldrig til Glostrup. Til gengæld kom linjen for en kort stund til Buddinge st., da den blev forlænget dertil via [[Vangede Station|Vangede st.]] og [[Kildebakke Station|Kildebakke st.]] fra 28. juni til 10. august 2008, mens der arbejdedes på [[Hareskovbanen]].<ref name="BF 210">''Linjeændringer pga. sporombygning på Farumbanen'' af Jesper Kiby Denborg og Thomas de Laine. Busfronten 210/2008, s. 10.</ref><ref name="BF 211">''Linjeændringer (ca.) 29.6.2008 i område Hovedstaden'', Busfronten 211/2008. s. 6.</ref> Først 21. oktober 2012 blev linje 6A forlænget permanent på hver anden afgang fra Emdrup Torv ad Søborg Hovedgade til Buddinge st.<ref name="BF 246">''Linjeændringer 21.10.2012'' af Jesper Kiby Denborg, Thomas de Laine m.fl. Busfronten 246/2012, s. 9.</ref>
Fra starten i 2003 blev linje 6A betjent af 12 m-busser af typen [[Volvo B12BLE]]-59/[[Aabenraa Karrosseri|Aabenraa]], men en enkelt af disse skilte sig dog noget ud fra mængden. Det var Connex Danmark nr. 6323, senere kendt som Arriva Danmark nr. 1659, der var dekoreret med børnetegninger på begge sider.<ref>[http://myldretid.dk/billeder/vis_bus.php?BusID=1597 Billeder af Connex 6323] på Myldretid.dk. Sidst kontrolleret 19. oktober 2015.</ref> Initiativet til det var taget af Volvo Danmark for at formidle budskabet om, at man skal passe på børnene i trafikken. Tegningerne var lavet af klassen 2B fra Trongårdsskolen i Lyngby med hjælp fra kunstneren Nille Abel.<ref>''Børnebus på 6A'' af Hans Trier. HT-nyt 6-7/2003, s. 11.</ref>
13. juni 2010 omlagdes linjen i [[Indre By (København)|Indre By]], så den i stedet for at køre ad Nørregade, [[Rådhusstræde]] og [[Vandkunsten]] hhv. [[Stormgade]] kom til at køre ad [[Nørre Voldgade]] og [[Vester Voldgade]] mellem [[Nørreport Station|Nørreport st.]] og Rådhuspladsen.<ref name="BF 227">''Linjeændringer i område Hovedstaden'' af Dennis Holm Petersen, Jesper Kiby Denborg m.fl. Busfronten 227/2010, s. 4.</ref> Ændringen betød, at man
24. august 2013 indførtes der drift døgnet rundt på de fleste københavnske A-buslinjer, heriblandt linje 6A. Herved erstattede linjen dele af [[Natbusser i København|natbuslinje]] 83N til Rødovre og 84N til Buddinge, der nedlagdes, og dele af linje 93N på Roskildevej og 96N på Tagensvej, der omlagdes.<ref name="BF 248 9">''Linjeændringer 24.3.2013'' af Jesper Kiby Denborg og Thomas de Laine. Busfronten 248/2013, s. 9-11.</ref>
19. september 2014 blev Københavns første [[bus rapid transit]], [[Den kvikke vej]], indviet mellem Nørreport st. og [[Ryparken Station|Ryparken st.]] med højklassede [[stoppested]]er og [[busbane]]r i gademidten mellem [[Fredensbro]] og [[Haraldsgade]]. Som navnet antyder er tanken, at busserne skal kunne komme hurtigere frem ved hjælp af busbanerne, ikke mindst på stykket hvor de ligger i gademidte og er fysisk adskilte fra de øvrige vejbaner. Langs dette stykke og flere andre steder har stoppestederne desuden fået en højere standard med karakter af perroner. Linje 6A benytter Den kvikke vej mellem Nørreport st. og [[Fredrik Bajers Plads]].<ref name="BF 262">''Indvielse af "+Way"-baner'' af Thomas Hildebrand og Peter Hobel. Busfronten 262/2014, s. 3.</ref>
Fra sommeren 2017 medførte fjernvarmearbejde i Jernbanegade og anlæggelsen af [[Rådhuspladsen Station]] på den kommende metrostrækning [[Cityringen]] flere omlægninger. I første omgang omlagdes linjen ad [[Vesterbrogade]] - [[H.C. Andersens Boulevard]] - [[Jarmers Plads]] i retning mod Buddinge 4. juli 2017. I modsat retning omlagdes den ad [[Studiestræde]] - H.C. Andersens Boulevard - Vesterbrogade 28. august 2017.<ref name="BF 282">''Linjeændringer før 6.8.2017'' af Jesper Kiby m.fl. Busfronten 282/2017, s. 3.</ref> Det blev efterfølgende ændret 29. januar 2019 til kørsel ad Vesterbrogade - H.C. Andersens Boulevard - Jarmers Plads i begge retninger.<ref name="BF 293 6">''Linjeændringer i perioden 9.12.2018-14.4.2019'' af Jesper Kiby, Thomas de Laine m.fl. Busfronten 293/2019, s. 6.</ref>
=== Nyt Bynet ===
Line 63 ⟶ 93:
|-
| 25-05-2005
| Connex Danmark, Gladsaxe<ref name="BF 245">''A-busserne fylder 10 år'' af Jesper Kiby Denborg. Busfronten 245/2012, s. 11.</ref>
▲| Connex A/S, Gladsaxe
|-
| 01-05-2006
| Veolia Transport Danmark
|-
| 01-09-2007
| Arriva Skandinavien
|-
| 16-03-2008
| Arriva Skandinavien
|-
| 28-03-2010
| Arriva Skandinavien, Gladsaxe<ref>''Linjeændringer i område Hovedstaden 28.3.2010'' af flere forfattere. Busfronten 224/2010, s. 3.</ref>
|-
| 13-02-2022
Line 107 ⟶ 137:
|-
| 25-05-2003
| Linje 6A oprettes ad følgende rute: <br />Emdrup Torv – Frederiksborgvej – Bispebjerg Torv – Tagensvej – Fredensgade – Fredensbro – Sølvgade – Øster Voldgade – Nørre Voldgade – Nørregade – Gammeltorv – Nytorv – Rådhusstræde – > Vandkunsten > Løngangsstræde >(/< Frederiksholms Kanal < Stormgade <) – Vester Voldgade – Rådhuspladsen – Jernbanegade – Ved Vesterport – Hammerichsgade – Vesterbrogade – Hovedbanegården – Vesterbrogade – Roskildevej – Tårnvej – Rødovre Parkvej – Rødovrehallen.<ref name="BF 167" /><ref name="BF 173" /> <br />Linjen erstatter dele af linje 28 og 550S, der nedlægges, og dele af linje 10, der afkortes.
|-
| 10-06-2003 - 24-08-2003
Line 113 ⟶ 143:
|-
| 24-08-2003 - 21-10-2003
| Omlægges i retning mod Rødovrehallen ad Reventlowsgade - Istedgade - Vester Fælledvej som følge af den fortsatte ombygning af Vesterbrogade.<ref name="
|-
| 16-02-2004 - 23-05-2004
| Omlægges ad Vester Voldgade – Jarmers Plads – Nørre Voldgade pga. vejarbejde ved Gammeltorv og Nytorv.<ref>''HUR Trafik linjeændringer'', Busfronten 179/2015, s.
|-
| 23-10-2005
Line 122 ⟶ 152:
|-
| 28-06-2008 – 10-08-2008
| En del ture forlænges fra Emdrup Torv ad Frederiksborgvej - Vangedevej - Vangede st. - Kildebakkegårds Allé - Hagavej - Kildebakke st. - Solnavej - Kildebakken - Buddingevej → Klausdalsbrovej > til Buddinge st. pga. omfattende sporarbejde på [[Hareskovbanen]]. Undervejs stoppes ved stationerne og andre udvalgte stoppesteder.<ref
|-
| 13-06-2010
| Omlægges fra Nørreport st. ad Nørre Voldgade – Jarmers Plads – Vester Voldgade – Rådhuspladsen. Ruten ad Nørregade og Vandkunsten/Stormgade betjenes fremover af linje 14.<ref
|-
| 23-10-2011
| Linjen opgraderes fra 12- til 13,7 meter-busser.<ref name="Movia A8"
|-
| 02-11-2011 - 20-07-2012
| Omlægges i retning mod Emdrup Torv fra Rådhuspladsen ad H.C. Andersens Boulevard – Jarmers Plads til Nørre Voldgade. Omlægningen skyldes vejarbejde.<ref name="BF 246 3" />
|-
| 21-10-2012
| Forlænges på hver anden afgang fra Emdrup Torv ad Frederiksborgvej - Søborg Hovedgade - Buddingevej til Buddinge st. Forlængelsen erstatter linje 42, der omlægges, og line 43, der nedlægges.<ref
|-
| 24-03-2013
| Der indføres natdrift, så der fremover køres hele døgnet hele ugen, idet der dog kun køres hver time mellem Emdrup Torv og Buddinge st. Natdriften erstatter dele af linje 83N og 84N, der nedlægges, og dele af linje 93N og 96N, der omlægges. <br />Reduceret drift i dagtimerne mandag-fredag mellem Nørreport st. og Rødovrehallen som følge af oprettelsen af linje 9A.<ref
|-
| 13-05-2014 - 19-09-2014
Line 146 ⟶ 173:
|-
| 19-09-2014
| Mellem Fredensbro og Frederik Bajers Plads benytter linjen fremover en ny bus rapid transit, [[Den kvikke vej]], med højklassede busbaner og stoppesteder i gademidte.<ref
|-
| 23-04-2017 - ca. 21-12-2017 || Omlægges ad Buddingevej - Klausdalsbrovej til Buddinge st. og retur ad Klausdalsbrovej - Buddinge hovedgade. Omlægningen skyldes ombygning af busterminalen ved Buddinge st.<ref name="BF 282"
|-
| 24-04-2017 - 12-10-2017
| Omlægges i retning mod Rødovrehallen ad Reventlowsgade - Istedgade - Enghave Plads - Lyrskovgade - Vesterfælledvej. Omlægningen skyldes vejarbejde på Vesterbrogade.<ref name="BF 282" /
|-
| 04-07-2017
| Omlægges i retning mod Buddinge st. ad Vesterbrogade - H.C. Andersens Boulevard - Jarmers Plads. Omlægningen skyldes fjernvarmearbejde og ensretning af Jernbanegade. Omlægningen udvides 28. august, så der i retning mod Rødovrehallen køres ad Studiestræde - H.C. Andersens Boulevard - Vesterbrogade.<ref name="BF 282" />
|-
| 12-10-2017 - ca. 29-01-
| Omlægges i retning mod Rødovrehallen ad Frederiksberg Allé - Pile Allé. Omlægningen skyldes vejarbejde på Vesterbrogade.<ref>''Linjeændringer i perioden 6.8.-10.12.2017'' af Jesper Kiby m.fl. Busfronten 282/2017, s.
|-
| 02-07-2018 - 20-11-2018
| |||