LORAN: Forskelle mellem versioner

649 bytes tilføjet ,  for 1 år siden
sidste gode
m (Gendannelse til seneste version ved 176.23.218.119, fjerner ændringer fra 62.44.138.226 (diskussion | bidrag))
Tags: Tilbagerulning Tilbagerullet
(sidste gode)
Tag: Omgjort
[[Fil:Loran_pulse.svg|thumb|LORAN-C-Signal]]
[[Fil:Loran C Navigator.jpg|thumb|En LORAN-C modtager ombord i skib]]
'''LORAN''' ('''LO'''ng'''RA'''nge'''N'''avigation) er et [[radionavigationssystem]], der bruger lavfrekvente radiosignaler fra tre eller flere stationer at finde positionen af et skib eller fly.
).
 
Princippet systemet er baseret på, at man måler tidsforskellen på pulsene fra hhv. Master-senderen og én af Slave-senderne i samme Loran-kæde (en Loran-kæde har 3 stationer: En master og 2 slaver). Denne måling placerer brugeren (positionen) på en [[Hyperbolsk geometri|hyperbolsk linje]] på jordoverfladen. Gør man den samme måling vha. Masteren og den anden slave, får man en ny linje. Dér hvor disse linjer krydser, er brugerens position.
 
Den aktuelle version af LORAN som anvendes primært kaldes LORAN-C, der opererer på lavfrekvensbåndet på eksakt 100 [[Hertz|kHz]]. Bølgelængden er derfor 3 [[Kilometer|km]]. LORAN-signalet er [[Polarisering (tværbølge)|lodret polariseret]], og en "naturlig" kvartbølge-"pisk" kan derfor ikke realiseres, da den skulle være omtrent 3/4 kilometer høj, og isoleret fra Jorden. I stedet tuner man en mast på typisk 200 meters højde til de 100 kHz, ved hjælp af reaktive komponenter ([[Elektrisk spole|spoler]] og [[Elektrisk kondensator|kondensatorer]]). Da masten således er for kort, anvender man en spole. Effekten i en LORAN-puls er typisk 1 [[Watt|MW]] (én million watt).
Unøjagtigheden i LORAN-navigation er nominelt 1/4 [[sømil]]. Til sammenligning opgives [[GPS]] til 15 meter, altså ca. 30 gange mere nøjagtigt. En LORAN-kæde har under gunstige forhold en brugbar rækkevidde på over 5000 km.
 
Mange nationer, herunder [[USA]], [[Japan]] og [[Rusland]] har LORAN stationer i drift. På [[Færøerne]] er der stadig en aktiv station i [[Eiði]]<ref>{{Cite web |url=https://slks.dk/kommuner-plan-arkitektur/kommune-og-turisme/kold-krig/faeroeerne/1-loran-c-i-eidi/ |title=slks.dk: LORAN-C i EIÐI |access-date=21. februar 2018 |archive-date=21. februar 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180221222449/https://slks.dk/kommuner-plan-arkitektur/kommune-og-turisme/kold-krig/faeroeerne/1-loran-c-i-eidi/ |url-status=yes }}</ref>, mens stationen i [[Angissoq]] i [[Grønland]] blev nedlagt i 1994<ref>[https://natmus.dk/fileadmin/user_upload/natmus/etnografisksamling/dokumenter/ANLAEG_FRA_DEN_KOLDE_KRIG_I_GROENLAND.pdf natmus.dk: Feltrapport 34 Anlæg fra Den Kolde Krig i Grønland]</ref>. Norge havde en station på [[Jan Mayen]]<ref>[http://www.blv.no/bo/loran-c-er-historie-1.2010261 blv.no: LORAN C er historie]</ref>. Brugen af LORAN er faldende, hovedsageligt på grund af den store stigning i brugen af GPS i den seneste tid, men har også haft en vigtig rolle som et backup system på grund af at svagheder i [[Global Navigation Satellite System|satellitbaseret navigationssystem]] er blevet bedre forstået.
 
== Referencer ==
139.929

redigeringer