Versionen fra 12. sep. 2021, 16:51 vis kilde Hjart (diskussion \| bidrag) Administratorer 33.075 edits retter tilbage til illsup skabelon ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 12. sep. 2021, 17:05 vis kilde Zelrin (diskussion \| bidrag) Patruljanter 14.945 edits m →‎Rullende materiel: Stæoefaijl og linkfisk Gå til næste forskel →
Linje 367: I august 2016 godkendte DSB's bestyrelse et beslutningsoplæg om at indkøbe 26 nye el-lokomotiver, der forventes i drift fra [[2021]]. Med indkøbet af el-lokomotiverne tages det første skridt til at udfase de aldrende [[Litra ME\|ME-diesellokomotiver]] og reducere afhængigheden af IC4-togsættene i fremtiden.<ref name="Nye el-lok">{{cite web\|url=https://www.dsb.dk/om-dsb/presse/pressemeddelelser/26-nye-el-lokomotiver-skal-styrke-togdriften/ \|title=Pressemeddelelse - 26 nye el-lokomotiver skal styrke togdriften\|work=DSB.dk \| date= 23. august 2016 \| accessdate=20. september 2016}}</ref> Den [[13. marts]] [[2018]] offentliggjorde DSB, at Siemens fra [[2021]] skal levere 26 Vectron til DSB med en option på yderligere 16. Denne option har DSB valgt at udnytte, så DSB nu vil modtage 42 stk. Der er yderligere en option på 2 stk. Siemens Vectron er litreret '''EB''' hos DSB Maj 2021 er det besluttet at man vil indkøbe mindst 100 nye El-togsæt fra ~~Alstorm~~[[Alstom]]. {{Illsup\|de\|Alstom Coradia Stream}} hedder det og der er en option på yderligere 50 stk.{{kilde mangler\|dato=august 2021}} === S-tog ===

DSB: Forskelle mellem versioner