Nordic Seaplanes: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
→‎Historie: opdatering med fly 2
→‎Historie: Tilføjer om politianmeldelse ang. sikkerhed.
Linje 49:
Allerede efter første [[driftsår]], eller rettere halvår fra [[1. juli]] 2016, var der et samlet overskud. Selskabet Nordic Seaplanes måtte ganske vist konstatere et underskud på godt én million kroner, men investeringsselskabet DHC6 Invest, der afholder udgifter til vandflyveren, gav et overskud på halvanden million. Samlet set blev overskuddet knap 500.000 kroner, hvilket skyldtes lavere udgifter end ventet til fly og flyvepladserne.<ref>[http://www.business.dk/transport/kan-du-huske-vandflyveren-nu-tjener-den-penge# Kan du huske vandflyveren? Nu tjener den penge (Berlingske Business, 22-06-2017, hentet 23-06-2017)]</ref>
 
I 2021 blev der indkøbt endnu en Twin Otter vandflyver. Den [[17. august]] [[2021]] lettede fly nr. 2 første gang fra Aarhus med kurs mod København. I dag indgår flyet i den daglige rutefartplan‚ der primært er udvidet med flere morgen- og eftermiddagsafgange fra både Aarhus og København.
 
Den [[27. maj]] og [[5. september]] 2021 modtog [[Trafikstyrelsen]] anonyme henvendelser om, at Nordic Seaplanes helt bevidst havde undladt, at efterleve sikkerhedsforanstaltningerne fastsat af Trafikstyrelsen. På grundlagt af dette bad Trafikstyrelsen [[Østjyllands Politi]], om rejse tiltale mod ''Nordic Seaplanes Invest'', som er ejer af virksomheden, på baggrund af, at Nordic Seaplanes skulle have afgivet urigtige oplysninger til Trafikstyrelsen i forbindelse med et tilsyn.<ref>{{cite news |url=https://www.bt.dk/trafik/trafikstyrelsen-politianmelder-nordic-seaplanes |title=Trafikstyrelsen politianmelder Nordic Seaplanes |author=KATHRINE EMILIE KRISTENSEN |work=[[B.T.]] |date=9. november 2021 |accessdate=9. november 2021}}</ref>
 
== Referencer ==