Elbil: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
m Gendannelse til seneste version ved TGCP, fjerner ændringer fra 212.98.72.254 (diskussion | bidrag)
Tag: Tilbagerulning
→‎Elbilinfrastruktur: danske tal. forældede afsnit
Linje 148:
I 1899 kunne et elbil-batteri skiftes på få minutter, hvorefter bilen (i drift som taxa) kunne køre videre i byen med fuld rækkevidde på 30-40 km.<ref>{{cite web |title=Ingeniøren i 1899: Elektrisk droske kan skifte til nyopladet batteri på 2-3 minutter |url=https://ing.dk/artikel/ingenioeren-1899-elektrisk-droske-kan-skifte-nyopladet-batteri-paa-2-3-minutter-231947 |page=290-291 |website=[[Ingeniøren]] |language=da |date=28. oktober 1899}}</ref>
 
De 2,7 millioner biler i Danmark har et driftsbehov på 24 GWh per dag <!-- kørselsenergi, ikke brændstof-energi --> som ville skulle lades hvis de alle var elbiler. 78% af danske bilejere har egen grund som potentielt kan få installeret en [[Ladestation|lader]]. Dog har København og Frederiksberg mange boligblokke, så kun 20% af bilister kan lade hjemme. Flere arbejdspladser har også ladestandere til de ansatte.<ref name="Thingvad">{{cite web |last1=Thingvad |first1=Andreas Barnekov |last2=elnettet |first2=elektroingeniør og Ph D. i integration af elbiler i |title=Fagligt talt: Behovet for kantstensladere kan reduceres markant |url=https://ing.dk/artikel/fagligt-talt-behovet-kantstensladere-kan-reduceres-markant-252470 |website=[[Ingeniøren]] |archive-url= https://web.archive.org/web/20211130162234/https://ing.dk/artikel/fagligt-talt-behovet-kantstensladere-kan-reduceres-markant-252470 |archive-date=30. november 2021 |language=da |date=30. november 2021 |url-status=live}}</ref>
=== Better Place Danmark ===
[[Fil:Batteriskiftestation (better place).jpg|thumb|Better Pace's batteriskiftestation på Fyn]]
 
Det statsejede energiselskab DONG underskrev i marts 2008 et ''[[letter of intent]]'', hvorefter DONG deltog i opbygningen af den danske afdeling af det israelsk ejede virksomhed Better Place. DONG blev medejer af det danske selskab Better Place A/S og investerede 160.000.000 [[Amerikanske dollar|USD]] i selskabet<ref>[http://www.globes.co.il/serveen/globes/docview.asp?did=1000816728&fid=1725 ''Danish power co halts Better Place investments'', 24.1.2013]</ref>.
 
Det viste sig imidlertid vanskeligt at realisere målene om opbygning af en omfattende infrastruktur, og efter at DONG i efteråret 2012 ikke ville investere yderligere i selskabet, indgav det danske selskab Better Place A/S i maj 2013 konkursbegæring<ref>[http://danmark.betterplace.com/om-better-place/presse/better-place-danmark-as-indgiver-konkursbegaering Better Place Danmark A/S indgiver konkursbegæring] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130607224351/http://danmark.betterplace.com/om-better-place/presse/better-place-danmark-as-indgiver-konkursbegaering |date= 7. juni 2013 }} - BetterPlace.com, 26. maj 2013</ref><ref>[http://www.dr.dk/Nyheder/Penge/2013/05/26/0526095230.htm Elbilfirmaet Better Place Danmark giver op] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130608035756/http://www.dr.dk/Nyheder/Penge/2013/05/26/0526095230.htm |date= 8. juni 2013 }} - DR.dk, 26. maj 2013</ref>.
 
I Portugal, som også deltager i Better Place, er man gået et skridt videre, idet staten har underskrevet aftale med bilproducenten Nissan-Renault om at fremme elbiler i Portugal. Fra år 2011 vil 1/5 af den portugisiske stats bilindkøb være "zero-emission" biler,{{kilde mangler|dato=Uge 21, 2013}} og portugisiske forbrugere og virksomheder vil fra år 2010 få skattemæssige fordele ved at skifte til elbiler. Der oprettes et net i Portugal på 1300 [[ladestation]]er. Elbilerne i Portugal skal blandt andet leveres af Nissan, som har forpligtet sig til at udvikle en elbil med en batteri-rækkevidde på 160 kilometer.
 
=== Clever ===
Line 162 ⟶ 155:
I elbilsløsningen satses der indledningsvis på leasing/fleet-management til offentlige institutioner og virksomheder. Produktet blev udbudt i sidste kvartal af 2009, hvor de første erhvervskunder kunne gøre brug af tilbuddet. Private forbrugere kan også gøre brug af pakkeløsningen.
 
I lighed med Better Place, er det Clever's ambition at være markedsleder inden for opbygning og drift af infrastruktur til elbiler i Danmark. Men i modsætning til Better Places forretningskoncept, satser Clever på en samlet pakkeløsning der i sin første udformning – Clever version 1.0 – inkluderer alle elementer af driften.{{Reklame}} Udover leasing af elbil og batteri, inkluderer det: Opsætning af dansk designet ladestander på brugerens adresse, samt en række serviceydelser som fx lokal værkstedservice.<ref>{{Cite web |url=http://www.choosev.com/ |title=Elbil {{!}} Elbiler {{!}} miljøvenlige el biler til private og erhverv<!-- Bot genereret titel --> |access-date=16. oktober 2009 |archive-date=28. september 2009 |archive-url= https://web.archive.org/web/20090928225932/http://www.choosev.com/ |url-status=ok }}</ref> Til forskel fra Better Place's løsning, indgår der ikke batteriskiftestationer i planerne for udbygningen af elbilinfrastrukturen.
 
Clever oplyser, at der foruden de 70 offentlige ladestandere her i 2012 findes 25 stk. Clever "Quick Charge" hurtig ladestandere rundt omkring i Danmark. Clever anbefaler i 2012 følgende bilmodeller: Peugeot iOn, Renault Zoe, Nissan LEAF, Renault Kangoo, Citroën Berlingo Electrique, Mitsubishi iMiEV, Citroën C-Zero, Opel Ampera, Toyota Prius, Renault Fluence, Citroën C1 Electric, Tesla Roadster og Tesla S, der på en fuld opladning oplyses at kunne køre 130-450 km.<ref>{{Cite web |url=http://dk.sixt.com/biludlejning/elbiler/?L=5#c7300 |title=Billig biludlejning – nem og hurtig online booking {{!}} Sixt Biludlejning<!-- Bot genereret titel --> |access-date=16. oktober 2009 |archive-date=17. oktober 2009 |archive-url= https://web.archive.org/web/20091017220026/http://dk.sixt.com/biludlejning/elbiler/?L=5#c7300 |url-status=ok }}</ref>{{forældet-afsnit|dato=November 2021}}
 
=== Better Place Danmark ===
[[Fil:Batteriskiftestation (better place).jpg|thumb|Better Pace's batteriskiftestation på Fyn]]
Det statsejede energiselskab DONG underskrev i marts 2008 et ''[[letter of intent]]'', hvorefter DONG deltog i opbygningen af den danske afdeling af det israelsk ejede virksomhed Better Place. DONG blev medejer af det danske selskab Better Place A/S og investerede 160.000.000 [[Amerikanske dollar|USD]] i selskabet<ref>[http://www.globes.co.il/serveen/globes/docview.asp?did=1000816728&fid=1725 ''Danish power co halts Better Place investments'', 24.1.2013]</ref>.
 
Det viste sig imidlertid vanskeligt at realisere målene om opbygning af en omfattende infrastruktur, og efter at DONG i efteråret 2012 ikke ville investere yderligere i selskabet, indgav det danske selskab Better Place A/S i maj 2013 konkursbegæring.<ref>[http://danmark.betterplace.com/om-better-place/presse/better-place-danmark-as-indgiver-konkursbegaering Better Place Danmark A/S indgiver konkursbegæring] {{Webarchive|url= https://web.archive.org/web/20130607224351/http://danmark.betterplace.com/om-better-place/presse/better-place-danmark-as-indgiver-konkursbegaering |date= 7. juni 2013 }} - BetterPlace.com, 26. maj 2013</ref><ref>[http://www.dr.dk/Nyheder/Penge/2013/05/26/0526095230.htm Elbilfirmaet Better Place Danmark giver op] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130608035756/http://www.dr.dk/Nyheder/Penge/2013/05/26/0526095230.htm |date= 8. juni 2013 }} - DR.dk, 26. maj 2013</ref>.
 
I Portugal, som også deltagerdeltog i Better Place, er man gået et skridt videre, idet staten har underskrevet aftale med bilproducenten Nissan-Renault om at fremme elbiler i Portugal. Fra år 2011 vil 1/5 af den portugisiske stats bilindkøb være "zero-emission" biler,{{kilde mangler|dato=Uge 21, 2013}} og portugisiske forbrugere og virksomheder vil fra år 2010 få skattemæssige fordele ved at skifte til elbiler. Der oprettes et net i Portugal på 1300 [[ladestation]]er. Elbilerne i Portugal skal blandt andet leveres af Nissan, som har forpligtet sig til at udvikle en elbil med en batteri-rækkevidde på 160 kilometer.{{forældet-afsnit|dato=November 2021}}
Clever oplyser, at der foruden de 70 offentlige ladestandere her i 2012 findes 25 stk. Clever "Quick Charge" hurtig ladestandere rundt omkring i Danmark. Clever anbefaler i 2012 følgende bilmodeller: Peugeot iOn, Renault Zoe, Nissan LEAF, Renault Kangoo, Citroën Berlingo Electrique, Mitsubishi iMiEV, Citroën C-Zero, Opel Ampera, Toyota Prius, Renault Fluence, Citroën C1 Electric, Tesla Roadster og Tesla S, der på en fuld opladning oplyses at kunne køre 130-450 km.<ref>{{Cite web |url=http://dk.sixt.com/biludlejning/elbiler/?L=5#c7300 |title=Billig biludlejning – nem og hurtig online booking {{!}} Sixt Biludlejning<!-- Bot genereret titel --> |access-date=16. oktober 2009 |archive-date=17. oktober 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20091017220026/http://dk.sixt.com/biludlejning/elbiler/?L=5#c7300 |url-status=ok }}</ref>
 
== Who Killed the Electric Car? ==