Linje 550S: Forskelle mellem versioner

19 bytes tilføjet ,  for 4 måneder siden
m
linkændr
m (ændre sorteringsnøgle; kosmetiske ændringer)
m (linkændr)
=== Nedlæggelsen ===
[[Fil:Last HT bus line 550S at Christiansborg Slotsplads.jpg|thumb|Sidste linje 550S ved Christiansborg Slotsplads.]]
Ved årtusindskiftet begyndte fremtiden efterhånden at banke på i form af etableringen af [[Københavns Metro|metroen]], der medførte reduktioner i den københavnske busdrift. I den forbindelse foreslog HT, at der skulle etableres et net af [[stambus]]ser, senere kendt som [[A-bus (København)|A-bus]]ser, i og omkring [[Københavns Kommune|Københavns]] og [[Frederiksberg Kommune]]r i form af seks linjer med hyppig drift. De ville blandt andet erstatte hele eller dele af flere S-buslinjer.<ref>{{Cite web |url=http://www.trafikdage.dk/td/papers/papers00/Dag1/paper/1602.pdf |title=''Forslag til stambusnet i København'', Trafikdage på Aalborg Universitet, 2000 |access-date=29. februar 2020 |archive-date= 3. april 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160403082338/http://www.trafikdage.dk/td/papers/papers00/Dag1/paper/1602.pdf |url-status=unfit }}</ref> Ved offentliggørelsen af planerne i 2000 var det således tanken, at linje 550S skulle nedlægges og erstattes af den senere [[linje 6A]] på strækningen mellem [[Damhustorvet]] og [[Stormgade]].<ref>''Visionen om et helt nyt busnet'' af Pernille Hermann. HT-nyt 5/2000, s. 4-5.</ref>
 
I et forslag til stambusnettet i april 2001 blev planerne gjort mere konkrete. Her kom den senere linje 6A til at følge linje 550S' hidtidige rute til [[Rødovrehallen]], mens resten af strækningen til Glostrup st. skulle overtages af en forlænget linje 13. En omlægning af linje 29 ad Holbergsgade ville delvist erstatte kørslen til Kvæsthusbroen. Imidlertid havde stambusplanen som helhed den følge, at de fleste andre linjer i Københavns og Frederiksberg Kommuner også ville berørt.<ref>''Forslag til stambusplan - sammenfatning'', s. 10-11. HUR, april 2001. ISBN 87-90269-58-6</ref> Som alternativ arbejdedes derfor med et referencebusnet, hvor det eksisterende busnet blev bibeholdt i størst muligt omfang. Her ville linje 550S komme til at fortsætte uændret. Det var dog tanken, at linjen i givet fald skulle betjenes af 13,7 m lange busser som dem var ved at blive indsat på flere andre buslinjer på det tidspunkt.<ref name="Forslag 22">''Forslag til stambusplan - sammenfatning'', s. 22-27. HUR, april 2001. ISBN 87-90269-58-6</ref> Ulempen ved referencebusnettet var dog, at S-busserne sprang en del stoppesteder over, som andre linjer så måtte betjene. Noget der betød, at en del strækninger fik dobbelt betjening.<ref name="S som" /> For eksempel ville linje 550S på den måde fortsat blive suppleret af linje 28 på Roskildevej og linje 6 på Vesterbrogade.<ref name="Forslag 22" />
114.508

redigeringer