Frederikssundbanen: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Oprettede eller redigerede 0 arkivlinks ud af 1 analyserede links, se hjælp) #IABot (v2.0.8.7 |
PtZ719h (diskussion | bidrag) m Stavemåde vedr. banens navn fr a "Frederikssundsbanen" til "Frederikssundbanen", tilføjelse af den tredje Frederikssund Stations placeret, samt indvielsesesdagen (14. september 2002, for den officielle åbning af dobbeltsporet fra Veksø til Frederikssund |
||
Linje 2:
{{Frederikssundbanen}}
[[Fil:DK 2012 Frederikssundsbanen.jpg|thumb|Frederikssundsbanen mellem København og Frederikssund.]]
'''
Frederikssundbanen er anlagt af [[Det Sjællandske Jernbaneselskab|Det sjællandske Jernbaneselskab]] og indviedes d. [[15. juni]] [[1879]] mellem [[Frederikssund Station|Frederikssund]] og [[Frederiksberg Station|Frederiksberg]], hvor den havde forbindelse til [[Vestbanen]].
Linje 8:
Med anlæggelsen af den nye [[Københavns Hovedbanegård|hovedbanegård]] i [[1911]] blev persontogstrafikken omlagt via [[Valby Station|Valby]] og [[Vanløse Station|Vanløse]]. Godstrafik til banen kørte fortsat via Frederiksberg Station indtil godstrafikkens afvikling.
I perioden [[1928]] til [[1936]] havde Frederikssundbanen forbindelse til [[Sjællandske midtbane]] fra Frederikssunds anden station
== Historie – udbygning til S-bane ==
Linje 38:
Ved S-banens åbning blev rejsetiden mellem Frederikssund og [[Københavns Hovedbanegård]] afkortet fra op til 70 min til 47 min.
Passagertallene var stigende, de faste krydsningsstationer gav ofte forsinkelser ligesom de umuliggjorde udvidelse af antallet af tog til mere end 3 i hver retning pr. time (20-minuttersdrift), og derfor ønskede DSB at udbygge banen med dobbeltspor. I 1997 blev anlægsloven om dobbeltspor Ballerup-Frederikssund (og nedlæggelse af de sidste 11 overkørsler) vedtaget, og anlægsarbejdet gik straks i gang. Sporet skulle åbnes i to etaper (1. etape til Veksø) og være klar i år 2000. Det nye dobbeltspor på 1. etape åbnede den [[25. november]] [[2000]]. Anden og sidste etape var på plads den [[18. august]] [[2002]], og der var nu dobbeltspor hele vejen til Frederikssund. Selve indvielsesdagen fandt dog først sted 14. september 2002.
I dag trafikeres banen af S-togslinjerne [[Linje H|H]] og [[Linje C|C]].
| |||