Mast: Forskelle mellem versioner

*I [[skibsterminologi]] holder masten ofte [[sejl]], [[rå]]er, [[bom]]me, [[kran]]er eller [[radioantenne]]r. '''Masten''' på et skib støttes normalt af mindst et [[stag]] og mindst to [[vant]]er, foruden at store '''master''' kan støttes af [[bardun]]er og [[lejder]]er.

*På land findes '''master''' blandt andet i form af [[antennemast]]er. '''Master''' på land kan støttes af [[bardun]]er.

Forrest kan der være et [[bovspryd]], som efter [[tradition]] ikke er nogen '''mast''', selvom [[bovspryd]]et godt kan være opbygget ligesom en '''mast''', der bare peger skråt fremad, i stedet for opad.

På fartøjer med tre eller flere '''master''' er den bageste som regel den mindste, fordi den ikke kan støttes af en '''mast''' bagved, og ikke kan støttes så langt ud til siden og bagud med [[bardun]]er, fordi skibet bliver smallere agterud.

Den højeste '''mast''', på fartøjer med tre eller flere '''master''', er som regel den næst bageste, fordi store sejlskibe altid har den største stabilitet noget [[agter]] for midtskibs. At stabiliteten er størst på det sted skyldes skrogets strømlinede form.

Fidusen ved at have mere end en '''mast''', er at [[sejl]]ene kan gøres mindre, så det bliver nemmere at sætte sejl og ikke mindst at bjerge dem igen i storm og kuling. I et søslag var det også en fordel med to '''master''', fremfor en, da skibet kunne vende hurtigere ved hjælp af sejlene. Et enkelt stort sejl er dog altid det hurtigste, hvis det passer til vindstyrken.