Global Maritime Distress and Safety System: Forskelle mellem versioner

Content deleted Content added
Louperibot (diskussion | bidrag)
→‎Historie: slåfejl
Linje 6:
 
==Historie==
Efter ''[[Titanic]]s'' forlis blev der skabt stor opmærsomhedopmærksomhed på søsikkerhed, og der blev efterfølgende opstillet en lang række retningslinier, procedurer og tekniske krav. Kommunikationen var bl.a. baseret på forskellige typer [[radio]]udstyr og [[morse]]telegrafi.
 
I slutningen af [[1970'erne]] begyndte man inden for [[International Maritime Organization|IMO]] at forberede definitionen af et helt nyt system, GMDSS, og dette blev i [[1988]] optaget som et tillæg til [[SOLAS]]-konventionen.