Versionen fra 28. aug. 2007, 15:57 redigér Dannebrog Spy (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 36.723 edits Oprettet artikel		Versionen fra 28. aug. 2007, 22:29 redigér fjern redigering Dannebrog Spy (diskussion \| bidrag) Autopatruljerede 36.723 edits Diverse suppleringer Gå til næste forskel →
Linje 1: [[Image:MadurodamMF.jpg\|thumb\|250px\|Alt er relativt - i Haags miniland [[Madurodam]] er alt i størrelsesforholdet 1:25.]] [[Image:LEGO-Ferrari 7 - Big Legomen.JPG\|thumb\|250px\|Den omvendte verden - Legofigurer i skønsmæssigt 20:1.]] '''Størrelsesforhold''', også kaldet '''målestoksforhold''' og '''skala''', angiver forholdet mellem en afbilledet ting, distance, område etc. og virkeligheden. Størrelsesforhold bruger i stort omfang indenfor modelbygning, arkitektur og kortlægning.▼ == Formindskelse == Line 9 ⟶ 12: Ofte vil det imidlertid være nødvendigt at gå på kompromis. Små men vigtige detaljer risikerer nemlig at blive så små, at de ikke kan ses endsige afbilledes. I disse tilfældes gøres disse større. På kort benyttes desuden signaturer med faste størrelser af hensyn til overskueligheden. Veje og jernbaner angives således ofte med faste bredder, uanset hvor mange spor de har i virkeligheden. Tidligere brugtes en noget omvendt betegnelse af størrelsesforhold ved kort. Således kunne der tales om 4 cm kort eller 1 cm kort hvor 4 hhv. 1 cm på kortet svarede til 1 km i virkeligheden. Omsat til moderne sprogbrug svarer det til 1:25.000 hhv. 1:100.000. ▲Størrelsesforhold bruger i stort omfang indenfor modelbygning, arkitektur og kortlægning. Blandt [[modeltog\|modeljernbanefolk]] benævnes de almindeligst brugte størrelsesforhold ved tal eller bogstaver. 1:32 kaldes f.eks. skala 1 mens 1:160 kaldes skala N. Dette er nærmere omtalt i artiklen [[Modeltog]]. == Forstørrelse ==

Størrelsesforhold: Forskelle mellem versioner