Versionen fra 25. jan. 2008, 00:47 redigér Niels ST (diskussion \| bidrag) 3 edits Ny side: '''Støbejern''' er en legering af jern, kulstof og silicium. Det er et materiale, der siden 1700 tallet har været brugt til konstruktionsformål og til udsmykning. Ved korrekt...		Versionen fra 25. jan. 2008, 00:54 redigér fjern redigering Niels ST (diskussion \| bidrag) 3 edits No edit summary Gå til næste forskel →
Linje 3: Ved korrekt styring af legeringens sammensætning og af støbeprocessen kan støbejern fremstilles med meget forskellige egenskaber. Man skelner normalt mellem tre hovedtyper af støbejern: <br /> ''Gråt støbejern'' der er let at støbe og bearbjede. Her udskilles kulstof som grafitflager. Det har styrke svarende til aluminiumlegeringer men er sprødt. <br /> ''SG-jern'' (støbejern med kuglegrafit). Her findes grafitten udskilt i form af kugler. Materialet har egenskaber (styrke og duktilitet) som stål men er væsentligt lettere at støbe end stål. <br /> ''Hvidt støbejern''. Her er kulstof bundet i form af karbider, typisk cementit (Fe<sub>3</sub>C). Hvidt støbejern er meget hårdt og særdeles vanskeligt at bearbejde, men det har fremragende slidstyrke. I dag bruges støbejern til en lang række industrielle formål. Gråt støbejern anvendes bl.a. til [[~~dieselmotorer~~dieselmotor]]er og topstykker i lastbiler og skibe, bremseskiver og -tromler i personbiler, lastbiler og tog, og mange andre geometriske komplekse konstruktioner i jern. Produktionen af SG-jern er i stadig vækst. Det anvendes til hydraulikkomponenter, hjulophæng, manifolde, turboladere, bundrammer og nav til [[~~vindturbiner~~vindturbine]]r og en lang række andre geometrisk komplekse konstruktioner hvor styrke og duktilitet er vigtig. Hvidt støbejern anvendes til mere specielle formål, så som sliddele på gravemaskiner, i cementmøller og i andre tilfælde hvor materialerne udsættes for ekstremt slid.

Støbejern: Forskelle mellem versioner