Panserbrydende granat: Forskelle mellem versioner

44 bytes tilføjet ,  for 16 år siden
ingen redigeringsopsummering
Content deleted Content added
No edit summary
No edit summary
Linje 1:
'''Panserbrydende granat'''er anvendes til bekæmpelse af pansrede køretøjer. I en mindre [[kaliber]] op til og med 12,7 mm taler man normalt om panserbrydende projektiler, idet de normalt er uden sprængsats. I [[kalibre]] større end 12,7 mm kan der være indstøbt en sprængladning i granaten. Panserbrydende ammunition vil ofte være forsynet med en [[lyssporsats]] i bagenden af projektilet/granaten med henblik på at kunne følge projektilet i [[skudbanen]] indtil målet træffes.
 
Panserbrydende granater var tidligere normalt fremstillet af særlig hårdt stål med henblik på at kunne gennemtrænge panserstål, normalt i kraft af granatens meget høje hastighed (kinetiske energi). Omkring 2. Verdenskrig udvikledes en helt ny type panserbrydende granat baseret på [[hulladning]]en. Denne type panserbrydende granat har stort set samme virkning i målet uanset granatens hastighed ved anslaget. Moderne panserbrydende [[kampvogn]]sgranater er normalt konstrueret efter Discarding Sabbot princippet, og betegnes som underkalibreret ammunition. Granaten består af en pilformet kerne af [[Wolfram]] ([[tungsten]]) eller [[forarmet uran, normalt betegnet [[depleted uranium]] (U-238) med meget mindre kaliber end kampvognskanonen, men omgivet af et sæt udfyldningsklodser, som kastes af, når granaten forlader kanonen. Disse granater har en meget høj [[begyndelseshastighed]], og deres evne til at gennemtrænge moderne kampvognes meget tykke og stærke pansring, er en kombination af meget stor [[kinetisk energi]] ved anslaget og projektilkernens store hårdhed. Skade på kampvognens besætning vil ofte blive forårsaget af afsprængte [[fragment]]er fra indersiden af pansringen.
 
[[Kategori:Våben]]
Anonym bruger