Knastaksel: Forskelle mellem versioner

274 bytes tilføjet ,  for 14 år siden
+illu, +{{Commonscat|Camshafts}}
(wiki)
(+illu, +{{Commonscat|Camshafts}})
[[Image:Nockenwelle ani.gif|thumb|Computeranimation af en knastaksel i funktion]]
[[Billede:4-Stroke-Engine.gif|framed||Eksempel på en Ottomotor realiseret som firetaktsmotor, med to knastaksler foroven set fra enden, som styrer luft og benzin indtag (venstre, orange) - og udblæsning af de forbrændte gasser (højre, blå).]]
[[Billede:Nockenwelle 2005.jpg|thumb|rightleft|Knastaksel.]]
'''Knastakselen''' er den aksel, der sørger for at [[ventil]]erne i en [[forbrændingsmotor]] bliver åbnet på de rette tidspunkter. I nyere motorer er knastakselen normalt placeret øverst i motorens [[topstykke]] (overliggende knastaksel).
 
 
Almindeligvis har mindre motorer kun en knastaksel, men to er ikke ualmindeligt og [[V-motor]]er kan have endnu flere.
 
{{Commonscat|Camshafts}}
 
[[Kategori:Motorteknologi]]
114.510

redigeringer