Versionen fra 3. jun. 2008, 17:55 redigér Christian Giersing (diskussion \| bidrag) Udvidede bekræftede brugere, Patruljanter 50.175 edits katfix, billeder ← Gå til forrige forskel		Versionen fra 12. jun. 2008, 22:33 redigér fjern redigering Broadbot (diskussion \| bidrag) Botter 60.454 edits m Bot: af:Gemene drukbuis brandstofinspuiting er en fremragende artikel; kosmetiske ændringer Gå til næste forskel →
Linje 1: [[~~billede~~Billede:Common Rail Schema Aufbau.png\|330px\|thumb\|right\|Diagram over Commonrail indsprøjtningssystem]] [[~~billede~~Billede:VDO Siemens Common-Rail Hochdruckpumpe.jpg\|230px\|thumb\|right\|Commonrail højtrykspumpe]] '''Commonrail''' er en moderne variant af [[direkte indsprøjtning]] af brændstof til [[dieselmotor]]er, hvor en enkelt [[brændstofpumpe\|højtryks-brændstofpumpe]] sætter brændstoffet/ [[dieselolie]]n under højt tryk modsat lavtryks-brændstofpumper. Der er med denne metode til stadighed samme tryk i hele systemet af rør (rail), hvor indsprøjtningen styres af magnetventiler ved hver [[Cylinder (motordel)\|cylinder]]. Linje 12: Trykket i et benzinindsprøjtnings-system er lavere, 5 - 40 bar, hvor de største tryk benyttes til benzinmotorer med direkte indsprøjtning. {{Link FA\|af}} [[Kategori:Teknik]]

Commonrail: Forskelle mellem versioner