Sikringsanlæg: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Thomas81 (diskussion | bidrag) m meget kort! |
Steenth (diskussion | bidrag) mere udbygning - men ikke færdig |
||
Linje 1:
'''Sikringsanlæg''' er en type af systemer til [[jernbane]]r, som styrer [[sporskifter]]e og [[Jernbanesignal|signaler]] på [[Jernbanestation|stationer]] og jernbanestrækninger.
== Funktion ==
Et minimal sikringsanlæg består af signaler, men det mest normale er der også [[sporskifter]]e, overkørselser og andet udstyr. Nogle af funktioner er.
* Signaler må ikke tillade konfliktene togveje på samme tid.
* Sporskiftere og andre enheder skal sættes i bestemt position før et signal tillader et tog at køre et bestemt togvej.
* Når et togvej er sat og et tog har fået et signal til at køre på en bestemt togvej, låses alle sporskiftere og andre objekter indtil
** Toget har kommet ud af den togvej som er sat.
** Eller signalet er taget tilbage og et bestemt tid er gået, så der er en chancen for at toget har mulighed for at kunne stoppe før den passere signalet.
== Typer af sikringsanlæg ==
Man deler sikringsanlæg op følgende typer i mekaniske, elektro-mekanisk, relæ- og elektronisk sikringsanlæg efter hvad for en teknisk der er brugt.
== Se også ==
* [[Togkontrolsystem]]
{{banestub}}
{{togtrafik}}
| |||