Åbn hovedmenuen

Ændringer

1.463 bytes fjernet ,  for 11 år siden
[[Billede:AD-Dreieck.png|thumb|right|Malteserkryds til T-kryds. Øverst med tre broer. Nederst med to broer ovenpå hinanden]]
|}
==Malteserkryds==
[[Billede:Almondsbury Interchange.jpg|thumb|left|Almondsbury Interchange. Et malteserkryds i fire niveauer nord for Bristol]]
Et [[malteserkryds]] kræver mindre plads end et kløverbladsanlæg. Til gengæld kræver det en kompleks brokonstruktion i midten, hvor trafikken passerer i fire niveauer, hvis der skal være forbindelse i alle retninger. Dette gør, at malteserkryds typisk er dyrere end kløverbladsanlæg. Da forbindelsesvejene har større radius end i kløverbladsanlæg kræves typisk ikke så stor hastighedsnedsættelse.
 
Verdens første Malteserkryds i fire niveuaer er [[Bill Keene Memorial Interchange]] i [[Los Angeles]] blev færdibygget i 1949.
 
[[Storbritannien]]s første malteserkryds i fire niveauer er [[Almondsbury Interchange]], som et er motorvejskryds mellem [[M4 Storbritannien|M4]] og [[M5 Storbritannien|M5]] nord for [[Bristol]]. Det blev åbnet i 1966, og der er siden kun bygget yderligere to malteserkryds i fire niveauer i landet.
 
Malterserkryds benyttes også til Motorvejs T-kryds. Det kræver enten tre broer eller to broer oven på hinanden, så trafikken kommer i tre niveauer. Det er dermed en dyr løsning, men det er løsningen, hvor buerne har størst radius, og dermed er det den løsning, der giver mulighed for højeste hastighed. Løsningen benyttes, når der er meget trafik i alle retninger.
 
 
 
[[Billede:AD-Trompete.png|thumb|right|Trompetkryds. Øverst venstrevendt. Nederst højrevendt]]
==Trompetkryds==
[[Billede:Knooppunt_Grijsoord.jpg|thumb|left|Hollandsk motorvejskryds nordvest for [[Arnhem]] udformet som et trompetkryds]]
Anonym bruger